Можливість обмінятися з однодумцями враженнями про нові автомобілі, які з’являються щороку на українському ринку, була головним рушієм Премії Авто Лідер від самого початку. І попри все ми не знайшли вагомого приводу відмовлятися від цієї нагоди зараз. Відновивши голосування після вимушеної паузи у 2022-му, команда AUTO.RIA склала перелік Авто Лідерів 2023-2024 років, які вибороли найбільшу підтримку спільноти у 10 категоріях, — і ще три моделі отримали голоси наших експертів у спеціальних номінаціях.
Майже 20 років тому німці неабияк здивували автомобільний світ, презентувавши одразу дві моделі у вкрай нетиповому для Mercedes-Benz форм-факторі. Перший — побудований на платформі позашляховика ML та обладнаний, окрім інших агрегатів, топовим V8 потужністю 510 к.с. «великий спорт-турер» R-Класу — мав позбавити сну американських клієнтів бренду. Тим часом другий був створений з огляду на потреби значно практичніших (хоч і не менш вимогливих) європейців, ділив шасі з А-Класом, однак був більшим, просторішим і комфортнішим за нього.
Цікаво, що за цей час чимало змінилося: великий R-Клас двічі пішов з ринку (наприкінці 2013 року — з усіх країн Заходу й остаточно у 2017-му — з КНР), тим часом як маленький A-Клас у пошуках ідентичності перетворився одночасно на хетчбек і седан... Однак Mercedes-Benz B-Класу досі з нами — і продовжує бентежити людей, які мають потребу в автомобілі, більшому за звичайний хетчбек і соліднішому та технологічнішому за переважну більшість суперників.
Звісно, у вас може виникнути ідея назвати його нішевим, — однак це не зовсім так: від старту виробництва у 2005-му сімейний B-Клас змінив три покоління, знайшов майже два мільйони власників і пережив безліч значно доступніших сімейних автомобілів.
Читать на auto.ria.com