Які електромобілі з пробігом купують частіше? Підсумки квітня

auto.ria.com:

За підсумками квітня сумарний обсяг українського ринку легкових електромобілів з пробігом сягнув 5,9 тис. шт., що знову рекордне значення. Однак слід врахувати те, що таке зростання обсягів насамперед зумовлено збільшенням кількості угод купівлі-продажу (з 1927 у березні до 2619 у квітні), рівень перших реєстрацій натомість дещо знизився, з 3447 до 3305. Тобто, наразі маємо справу з хвилею перереєстрацій (детальніше про це в огляді «вторинки»), тож поки думка про те, що сегмент все ближче до «статистичного плато», досі має право на існування.

Також варто зазначити, що вкотре зросла пропозиція з вживаними електромобілями на AUTO.RIA – до 17 тисяч оголошень, тобто на 1…2 тисячі більше, ніж було на початку року.

І ще про цікаве: парк електромобілів в Україні перетнув позначку у 100 тисяч легковиків на батарейній тязі. На що знадобилося понад 10 років, і у що вкладено чимало зусиль активістів, представників влади, бізнесів, та й, врешті, автомобілістів, зокрема тих, котрі першими ризикнули сісти за власні гроші за кермо чогось нового і маловідомого на той час, що зараз стало просто звичайним транспортним засобом, зі своїми перевагами й недоліками, і що зайняло рівне з усіма іншими автомобілями місце у щоденному трафіку. Тож є вагомий привід підняти (звісно – увечері) келих ігристого за таку подію!

Повертаючись до реалій ринку, вкотре констатуємо, що українські покупці й надалі надають перевагу американській марці Tesla, чий відрив від Nissan щоразу стає все більш помітний. Volkswagen у цьому сумарному заліку «вторинки», тобто за сумою внутрішніх перепродажів та перших реєстрацій вживаних легковиків групи BEV на третьому місці.

Далі – п’ятнадцять найпопулярніших в Україні моделей електромобілів з пробігом, які купували та/або