Цілодобові ріки з автомобілів, на котрих часто були номерні знаки східних та центральних областей, а подекуди наклейки «діти», які, здавалося, ніколи не закінчаться, все ж зникли з доріг. Як і кілометрові затори перед блок-постами чи кількаденні черги на прикордонних пунктах пропуску. Значить, і потреби значної частини автомобілістів мали б змінитися – акцент з евакуації у безпечніші регіони мав би зміститися до більш звиклого використання автівок, для власних потреб чи певної комерційної діяльності.
Щоб зрозуміти поточну картину ринку, ми дослідили, які легковики шукали на AUTO.RIA найчастіше, й визначили п’ятнадцять найпопулярніших моделей. І хоч ситуація з війною стала, якщо так можна сказати, трохи більш прогнозованою, однак рейтинг досі впевнено очолює лідер цієї непростої для усіх нас весни, «бус» Mercedes-Benz Vito.Також, на відміну від підбірок, створених на початку березня, цього разу у списку з’явився Volkswagen Transporter, на який раніше чомусь покупці звертали увагу значно менше, ніж на «Віто».
Далі – частина звиклої оку картини, яку ми спостерігали не один рік, опрацьовуючи дані про реєстраційні дії з транспортними засобами – Volkswagen Passat, Golf, Skoda Octavia – ця трійця дуже довго очолювала мало не всі рейтинги української «вторинки». Їхня присутність зараз, у списку авто, які шукають найчастіше, ще й на верхніх позиціях, свідчить про те, що ринок повертається до більш-менш звиклих власних правил.
Хоча, наразі картина не цілком така, як була до 24 лютого – зазвичай у «топі» переважали популярні «середняки», зараз же там помітно чимало легковиків групи «преміум», на кшталт BMW X5, Toyota LC Prado, Mercedes-Benz GLE-Class та Volkswagen Touareg.
А от електромобілів, які теоретично під час хвилі дефіциту
Читать на auto.ria.com