Компания Honda ещё весной 2021 года объявила о своём решении отказаться от разработки и использования двигателей внутреннего сгорания к 2040 году. У японского производителя есть стратегии развития на самых разных рынках, в том числе на крупнейших в мире. Так, в том же году Хонда представила модульную электромобильную платформу e:N Architecture, автомобили на которой предназначены преимущественно для Китая, а в Северной Америке марка делает ставку на альянс с корпорацией General Motors и совместное использование её модульной платформы Ultium.
Производитель сейчас продолжает заниматься новыми проектами. В скором времени Honda проведёт «живую» премьеру трёх концептов, которые (в теории) позже могут превратиться в серийные автомобили (или, к примеру, задать некие новые тенденции развития дизайна бренда, продемонстрировать наработки в области технологий и т.д.). Дебют новинок состоится в рамках выставки Japan Mobility, которая пройдёт в конце октября – начале ноября.
Пока что компания анонсировала три новых электрокара и официально показала два из них. Одним из экспонатов станет концепт Honda Sustaina-C. Судя по его внешности, этот компактный хэтчбек перенял многое у серийного ситикара Honda e, продажи которого стартовали в 2020-м, однако оказались довольно скромными, так что производитель решил свернуть проект: известно, что второго поколения у пятидверки не будет.
Шоу-кар Sustaina-C похож на Honda e за счёт схожего силуэта кузова, ретро-стиля оформления экстерьера, узнаваемой головной оптики круглой формы, а также капота с дополнительной крышкой, под которой, скорее всего, аналогичным образом скрывается порт для зарядки тяговой батареи электрокара.
Известно, что кузов концептуальной трёхдверки создан из акриловой смолы: этот
Читать на kolesa.ru