На Миланском мотосалоне EICMA 2023 компания Zero Motorcycles показала обновленную линейку полностью электрических 2024 модельного года.
Товарная номенклатура бренда имеет несколько новых моделей, расширяющих модельную линейку. Производитель описывает это обновление с позиций старейшего и крупнейшего производителя электрических мотоциклов, намекая на лидерство в этом сегменте машин.
Среди самых больших анонсов – оптимизация платформ мотоциклетной рамы Zero, что привело к появлению новых моделей в 2024 году. Ранее Zero Motorcycles использовала три разных рамы и платформы двигателей. FX и FXE были построены на самой маленькой платформе компании, за ними следовали средневесные S, DS и DSR, а самая большая платформа использовалась на SR, SR/F, SR/S и DSR/X.
Читайте также
Теперь Zero убирает средний уровень, представляя новые модели взамен предыдущим мотоциклам Zero S и DS.
Новый Zero S, теперь построенный на привычной решетчатой раме, дебютировавшей на SR/F в начале 2019 года, имеет более мощный двигатель и аккумулятор, чем когда-либо ранее. Двигатель на 51 кВт работает в сочетании с аккумуляторной батареей Zero емкостью 14,4 кВт-ч, что обеспечивает пробег 162 км в смешанном режиме город/шоссе.
Практически бесшумные в работе и без выбросов мотоциклы 2024 модельного года обязаны безредукторному силовому агрегату с прямым приводом. Фото: Zero Motorcycle
Подобным образом, DS теперь поставляется на той же раме и имеет ту же трансмиссию, улучшая двойной спортивный мотоцикл начального уровня от компании.
Оба мотоцикла могут развивать максимальную скорость 167 км/ч. Цена Zero S в 2024 году будет стартовать от 14 995 долларов США, тогда как Dual-Sport Zero DS будет стоить от 15 995 долларов США.
Читайте также
DSR с более высокими