О том, что в Audi решили изменить схему присваивания названий моделям бренда, мы уже сообщали ранее. Так, тем, кто получит полностью электрическую силовую установку, теперь достаются чётные индексы, а автомобилям с двигателями внутреннего сгорания – нечётные. Итогом этого процесса стало то, что Audi A6 при смене генерации сменил имя на А7, тогда как «шестёрка» отошла «электричке» с приставкой e-tron.
Осенью текущего года в объективы фотошпионов попался прототип будущего седана A7 (который по факту станет преемником лифтбека Audi A7 Sportback). Теперь в ходе дорожных испытаний были пойманы тщательно замаскированные прототипы двух универсалов семейства – речь идёт об Audi A7 Avant и его «горячей» версии S7 Avant.
Порцией свежих снимков с нами поделились коллеги из испанского издания Motor.es. Судя по снимкам, у «обычного» универсала оформление передней части такое же, как и у ранее засветившегося седана. Так, у Audi A7 Avant есть крупный элемент с рисунком в виде крупной сетки, объединяющий в себе радиаторную решётку и центральный воздухозаборник в нижней части переднего бампера. Элемент поделён надвое широкой полосой, на которой есть место для крепления автономера.
Ещё у такой пятидверки есть светодиодная головная оптика сравнительно простой узкой формы, а внизу по бокам интегрированы узкие вертикальные воздухозаборники. По бокам можно увидеть традиционные зеркала на отдельных чёрных ножках и утопленные дверные ручки, а на крыше – рейлинги и антенну «акулий плавник». Фонари, очевидно, получат более сложную форму по сравнению с фарами (они пока видны лишь частично).
В списке отличий «заряженного» варианта Audi S7 Avant уже сейчас можно разглядеть другой узор крупноячеистой сетки, а также иначе оформленные узкие
Читать на kolesa.ru