Автомобіль тижня. Оновлений Mazda CX-5 в Україні

auto.ria.com:

Компанія Mazda зараз активно працює над розширенням модельної лінійки та переходом на сучасну модульну платформу з поздовжнім розташуванням двигуна. Тож наявну лінійку японці вимушені розвивати не так активно, а для підтримки подальшого інтересу до актуальних моделей у Mazda постійно проводять їхнє оновлення. Наприклад, поточна генерація кросовера CX-5 минулої осені пережила вже другий за рахунком рестайлінг.

На перший погляд, оновлення не сильно змінило автомобіль, та придивившись можна побачити, що паркетник отримав нові бампери з лаконічним дизайном, фальшрадіаторну решітку з тривимірним малюнком та нову оптику. Причому елементи передньої та задньої світлотехніки виглядають гармонійними між собою завдяки візуальному розділенню кожної фари на дві окремі секції.

Інтер'єр останнє оновлення майже не змінило. Серед нововведень «на вимогу часу» - бездротовий зарядний пристрій Qi, інтегрований у центральну консоль. Також на топових версіях з'явиться більший 10,25-дюймовий тачскрін інформаційно-розважальної системи.

Як стверджують самі японці, найважливішим нововведенням салону стало покращення якості матеріалів та шумоізоляції. Останнє доопрацювання точно буде не зайвим, адже по здатності ізолювати салон від сторонніх шумів дорестайлінговий паркетник сильно програвав деяким конкурентам.

Куди більше змін задекларовано для шасі. Тут інженери змінили налаштування підвіски та закріпили її на масивніших підрамниках. До слова, таким методом вдалося не тільки покращити керованість кросовера, а й зменшити надлишкові вібрації, які з дороги передавалися прямо до салону автомобіля.

Також була допрацьована система керування шасі. Якщо раніше водій міг вибирати лише між нормальним та спортивним режимом, то тепер у кросовера з'явилась