Через щільний графік прем'єр оновлена SEAT Arona не змогла потрапити до рубрики “Автомобіль тижня” одразу після презентації. Однак цього разу ми маємо привід нагадати автомобілістам про цю модель. Нещодавно на українському ринку з'явилась партія оновлених паркетників у наявності, що зараз трапляється не так вже й часто.
Глобальна прем'єра кросовера пройшла в один день зі співплатформеним SEAT Ibiza. При цьому програма оновлення у кожної моделі була окремою. Якщо хетчбек в цілому зберіг свій грубуватий дизайн, та на кросовері вирішили згладити гострі кути та зробити його гладеньким. Це добре помітно за формою фальшрадіаторної решітки та переднього бампера. На задній частині автомобіля змін значно менше, але вони помітніші. Наприклад, на рестайлінговій версії паркетника з'явився дифузор з роздвоєними патрубками випускної системи. Точніше, з їхньою імітацією.
Але найочевиднішим нововведенням оновленого кросовера стали круглі протитуманні фари в середній частині бампера, які встановлюють на деяких комплектаціях. Що ж до головної оптики, то вона не змінила свою форму, хоч натомість інженери переглянули конструкцію. Навіть у початковому виконанні тепер використовуються повністю світлодіодні фари, а базовий “галоген” залишився характерною рисою дорестайлінгових машин.
В інтер'єрі зміни значно помітніші. Там з'явився новий “віртуальний” щиток приладів діагоналлю 10,25 дюйма, а над передньою панеллю тепер встановлено 8,25-дюймовий тачскрін інформаційно-розважальної системи. І це навіть не в найдорожчих версіях! У “топі” розмір екрана можна збільшити до 9,2 дюйма, а сама “мультимедійка” підтримуватиме без дротів Android Auto та Apple CarPlay.
Що цікаво, рестайлінг не надто розширив асортимент доступних електронних помічників SEAT
Читать на auto.ria.com