BMW показала новую платформу для электромобилей
До конца десятилетия новая архитектура электромобиля BMW ляжет в основу по меньшей мере шести автомобилей.
BMW показала новый Neue Klasse, цель которого революционизировать бренд. И не только стилистически. Современное название Neue Klasse представляет целую архитектуру электромобилей нового поколения.
Мы уже видели Neue Klasse в форме концепта (на самом деле дважды), но первый из этих новых электромобилей дебютирует только в 2025 году. А пока вот что мы знаем.
Платформа Neue Klasse разработана специально для электромобилей и интегрирует батареи в структуру автомобиля. Пакеты варьируются от 75,0 до 150,0 киловатт-часов, при этом трансмиссия поддерживает блоки на 800 вольт и быструю зарядку до 270 киловатт. При подключении Neue Klasse сможет увеличить запас хода на 50 км ежеминутно.
Модели, построены на архитектуре Neue Klasse, используют цилиндрические аккумуляторные батареи, которые BMW разрабатывает самостоятельно. Они предлагают на 30 процентов больше энергии в том же размере, что и текущие призматические элементы. Эти пакеты могут обеспечить запас хода до 1000 км между зарядами.
Платформа Neue Klasse может работать с различными электродвигателями мощностью от 268 до 1341 лошадиных сил – последний, по слухам, оснащен квадродвигателем. Трансмиссия поддерживает задне- и полноприводные конфигурации. Также возможно использование двух моторов исключительно для привода задних колес.
Neue Klasse - это архитектура транспортного средства, а не одна модель, он может поддерживать несколько типов транспортных средств. Сообщается, что первым продуктом на этой платформе будет электрический кроссовер, который примет название iX3. Вторым будет седан 3 серии якобы в вариантах i320 или i330. Компания также будет разрабатывать
Читать на auto.24tv.ua
