Первому в мире седельному тягачу исполнилось 130 лет

autocentre.ua:

В этот день, 9 марта 1856 года родился граф Альбер Де Дион, который вошел в историю как один из родоначальников автомобилестроения и автор сорока интересных изобретений. В 1883 году совместно с двумя механиками – Жоржем Бутоном и Шарлем Трепаду он организовал предприятие по производству небольших паровых экипажей.

А в 1894 году он построил первый в мире седельный тягач, тоже с паровым двигателем. А на следующий год был продемонстрирован седельный тягач с полуприцепом-омнибусом, в котором размещались два десятка пассажиров.

Перший у світі сідловий тягач (1894 р.)

Еще в 1889 году Де Дион начал работать над двигателем внутреннего сгорания. Именно он изобрел систему электрического зажигания от искры высокого напряжения, которая в принципе применяется и сегодня.

Трицикл з двигуном розробки Де Діона (1895 р.)

В 1895 году изобретатель изготовил свой первый, еще миниатюрный мотор (185 см куб., 0,75 л. с.) и установил его на легкую трехколесную коляску – трицикл. Позже, в 1898 году появилась и четырехколесная конструкция – квадрицикл, с мотором 1,75 л. с.

Альбер Де Дион (на фото справа) и Жорж Бутон на одном из первых автомобилей собственной разработки (1899 г.)

А на следующий год конструктор построил и свой первый автомобиль – De Dion Bouton D, который представил на Парижском автосалоне. Машина имела кузов типа vis-a-vis: четверо пассажиров размещались там на двухместных сиденьях лицом друг к другу.

De Dion Bouton D vis-a-vis

Одноцилиндровый двигатель (400 см куб.) развивал всего 3 л. с., но тем не менее разгонял машину до 30 км/ч. Автомобили De Dion такого типа, правда с более мощным мотором, до 8 л. с., производились четыре года и их было выпущено по тем временам немало – 2270 ед.

Подвеска типа “Де Дион”

Характерной особенностью первых