Дешёвый хэтчбек Leapmotor T03 дебютировал в Европе: богатое оснащение и польская сборка
kolesa.ruОснованный в 2015 году китайский электромобильный стартап Leapmotor и евроатлантическая корпорация Stellantis осенью прошлого года создали совместное предприятие Leapmotor International, через него Stellantis стала эксклюзивным представителем марки Leapmotor за пределами так называемого Большого Китая (в него входят Гонконг, Макао и Тайвань). К 2030 году Stellantis намерена довести глобальные продажи Leapmotor до 500 000 машин в год, уже к концу 2024 дилерская сеть Leapmotor за пределами Большого Китая будет насчитывать 350 торговых точек, из них более 200 разместятся в Европе.
На прошлой неделе состоялась официальная презентация бренда Leapmotor в Европе, местной прессе показали две дебютные модели — субкомпактный хэтчбек Leapmotor T03 и среднеразмерный кроссовер Leapmotor C10. Продажи Leapmotor T03 уже начались, Leapmotor C10 появится у европейских дилеров в октябре. В этом году купить модели Leapmotor можно в тринадцати странах Европы (Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, Португалия, Бельгия, Нидерланды, Швейцария, Люксембург, Греция, Румыния, Мальта), в последующие годы дилерская сесть Leapmotor «расползётся» на всю Европу. Также до конца этого года Leapmotor запустится в Турции, Израиле, Австралии, Новой Зеландии, Таиланде, Малайзии, Бразилии, Чили и ряде стран Африки и Ближнего Востока.
Уже доступный для заказа Leapmotor T03 пока приходит в Европу из Китая, но до конца года его массовое производство начнётся на заводе Stellantis в польском городе Тыхы (тестовая сборка началась ещё в июне), где он заменит сосланный в Африку бензиновый Fiat 500. Европейская сборка позволит Leapmotor T03 избежать повышенных пошлин, которые минувшим летом Еврокомиссия начала взимать с электромобилей китайского
Читать на kolesa.ru
