До 125-річчя Fiat організували виставку дивовижних автомобілів

autocentre.ua:

У цьому році Fiat святкує 125-річний ювілей. Це і послужило чудовим приводом для організації у найвідомішому брюссельському музеї Autoworld Brussels виставки знакових автомобілів марки. Пропонуємо насолодитися цими чудовими експонатами у фоторепортажі Denis Vanvooren.

Ось він, перший Fiat 3 ½ HP зразка 1899 року. Машина вагою всього 280 кг могла перевозити до чотирьох осіб – сидіння стояли візаві. Двигун – 676-кубовий, у 3,5 к. с. – встановили в задній частині. А ось радіатор змійникового типу розташували між передніми колесами. Максимальна швидкість сягала 30 км/год. За два роки було виготовлено 20 штук. Представлена ​​в музеї машина – одна з чотирьох, що зберіглася до наших днів. Вона свого часу була подарована Туринському автомобільному музею спадкоємцями Альфредо Пуччо.

Починаючи з 1910 року, Fiat розширює модельну лінійку до шести автомобілів – Type 1, 2, 3, 4, 5 і 6. На них застосовувалися двигуни робочим об’ємом від 1846 до 9017 см куб. Найбільш популярною стала машина Type 1 – за два роки виготовлено близько 1000 од. Модель Type 1А протрималася на виробництві до 1915 року. Понад 1300 екземплярів Type 1A (12/15) було укомплектовано кузовами різних виробників.

На фото: Type 1A 12/15 HP має 4-циліндровий двигун 1846 см куб. та потужністю 18 к. с. КП – 4-ступ. Маса – 1200 кг. Швидкість – 60 км/год. Роки виробництва: 1912 – 1915.

Це один із трьох гоночних автомобілів Fiat, які виступали на Гран-прі Франції на трасі в Ліоні перед початком Першої світової – 5 липня 1914 року. Тоді перемогу здобув Крістіан Лаутеншлагер на Mercedes. Що ж до машини Fiat S57/14B, то вона повернулася на перегони у мирний час з чималим успіхом. Це перемога Антоніо Оскарі під час підйому на пагорб Парма-Поджо ді Берчето в 1919 році. А також перше