Ещё «зеленее»: новый Porsche Panamera обзавёлся младшими гибридными версиями

kolesa.ru:

Лифтбек Porsche Panamera третьего поколения справил мировую премьеру в ноябре прошлого года, тогда были представлены три версии — базовая заднеприводная Panamera, полноприводная Panamera 4 и полноприводная plug-in гибридная Panamera Turbo E-Hybrid. Теперь гамму пополнили младшие plug-in гибридные версии Panamera 4 E-Hybrid и Panamera 4S E-Hybrid — цифра 4 указывает на то, что обе эти версии имеют полный привод.

Напомним, что в третьем поколении Panamera, к сожалению, лишилась кузова универсал (Sport Turismo), но по-прежнему есть возможность заказать удлинённую версию Executive с более просторным вторым рядом кресел. Габаритная длина версии Executive — 5202 мм, колёсная база — 3100 мм, соответствующие размеры стандартной Парамеры — 5052 мм и 2950 мм. Длинный кузов сочетается не со всеми силовыми установками и предлагается ситуативно в зависимости от рынка: в Германии, например, кузов Executive доступен только для версии Panamera 4 E-Hybrid, остальные довольствуются коротким кузовом.

В третьем поколении все гибридные версии Панамеры получили новый малоинерционный электромотор, полностью интегрированный в 8-ступенчатый «автомат» PDK, отдача электромотора по сравнению с таковым у гибридов второго поколения выросла с 136 л.с. и 400 Нм до 190 л.с. и 450 Нм, максимальная рекуперационная мощность составляет 120 л.с. В свою очередь ёмкость тяговой литий-ионной батареи увеличена с 17,9 до 25,9 кВт·ч, мощность бортового зарядного устройства выросла с 7,4 до 11 кВт, полная зарядка батареи на такой мощности займёт 2 часа 39 минут.

В младшей гибридной версии Panamera 4 E-Hybrid в качестве ДВС используется 2,9-литровый бензиновый битурбомотор V6 (304 л.с., 420 Нм), максимальная совокупная отдача силовой установки составляет 470 л.с. и 650