Благодаря великолепному темпу, удачному менеджменту резины и везению с появлением автомобиля безопасности на трассе, Ландо Норрис смог одержать свою первую победу в Формуле 1.
Гран При Майами проходил со спринтом. Победу в заезде получил Макс Ферстаппен, однако сенсационной стала 4 позиция Даниэля Риккардо и 7 и 8 результат для Нико Хюлькенберга и Юки Цуноды соответственно. Таким образом команда VCARB получила хорошие очки еще до начала основного заезда.
Гонки в воскресенье оказались достаточно интригующими. По результатам квалификации, поул-позицию завоевал Макс Ферстаппен, вторым стартовал Шарль Леклер, а позади - его напарник Карлос Сайнс. Рядом с ним стартовал Серхио Перес, а Ландо Норрис со своим напарником Оскаром Пиастри, стартовали с третьего ряда.
Инцидент в первом повороте (Источник: Motorsport.com)
После старта, в первом повороте могла возникнуть серьезная авария: Серхио Перес перетормозил и вылетел за пределы трассы. К счастью, ему удалось избежать столкновения с другими гонщиками. Этой ситуацией удачно воспользовался Пиастри. Ему удалось подняться с 6 на 2 место.
Также интересно:
Австралийскому гонщику достаточно долго удавалось сохранять преимущество над пилотами Ferrari. Сзади Норрис пытался пройти Переса, пока тот не попал в боксы на 17 круге. На 19 круге пит-стоп сделал Шарль Леклер. Чуть позже Макс Ферстаппен ненароком сбил указательный столбик на обочине шиканы, из-за чего на трассе объявили виртуальный режим безопасности.
LAP 22 / 57
📻: "Yeah, I hit that cone in Turn 15, check the front wing!"
It's been plain sailing so far for Max, but he makes a mistake out front and goes over the chicane! #F1 #MiamiGP pic.twitter.com/IXsVdfrX3p
На 23 круге он совершил плановый пит-стоп, а через 4 круга его
Читать на auto.24tv.ua