Гиперкар Maserati MCXtrema с трезубцем на капоте дебютирует 18 августа

auto.24tv.ua:

Всего будет построено 62 экземпляра MCXtrema. Цены не разглашаются. Клиенты к машине получат специальное сервисное сопровождение техники и уникальный набор услуг.

Гиперкары чисто для треков вошли в крупный бизнес, так что Maserati надеется расширить их предложение за счет новичка MCXtrema.

Информация об этом автомобиле прозвучала в прошлом году, но его первый публичный показ состоится в конце этого месяца на The Quail в Калифорнии. До этого, находясь в неофициальном клубе известных производителей такого класса машин Pagani, Ferrari и Lamborghini, у Maserati уже была наработка в сегменте трековых гиперкаров – Versione Corse 2006 года на базе MC12. MCXtrema построен на платформе MC20.

Читайте также

Новичок унаследовал технические характеристики Maserati MC20, дополняя его еще более современными техническими характеристиками. Прежде всего, это 3,0-литровый двигатель V6 Nettuno, частично происходящий из MC20. Однако здесь Maserati модернизировала двойной турбонагнетатель и увеличил мощность до 740 л.с.

Новый легкий кузов из углеродного волокна и аэродинамические обводы делают из гиперкара настоящий болид. Фото: Maserati

Силовой потенциал передается на задние колеса через шестиступенчатую секвентальную гоночную коробку с подрулевыми переключателями, а не через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, как это было на базовой "двадцатке". Оба имеют сцепление с механическим дифференциалом повышенного трения без опции электронного дифференциала повышенного трения MC20.

Читайте также

Совершенно новый кузов из углеродного волокна и ряд усовершенствований, начиная с панелей из углеродного волокна до окон из поликарбоната и урезанного интерьера, уменьшили массу автомобиля на 250 кг. Теперь он весит чуть меньше 1250 кг.

При