Гран При Австралии: Леклер - Перес - Расселл

f1news.ru:

Солнечно. Сухо. Воздух +26…27С, трасса +39…35С

Много лет Гран При Австралии открывал сезон, так было и в 2020-м, когда из-за Civid-19 этап отменили прямо перед началом пятничных тренировок. Потом была двухлетняя пауза – и в 2022-м к восторгу болельщиков этап вернулся в календарь, но в качестве третьей гонки сезона.

Трассу доработали, чтобы увеличить возможности для обгонов, организовали даже четвёртую зону DRS, но утром в субботу решили оставить три. Трибуны были забиты под завязку. 420 тысяч зрителей за уик-энд – Гран При стал самым крупным спортивным событием в истории зелёного континента – и это после крайне строгих антиковидных ограничений.

Для всех Гран При Австралии был третьим этапом в календаре, а для Себастьяна Феттеля – первым. Немец пропустил два Гран При из-за Covid-19, да и уик-энд в Альберт-парке складывался для него непросто. До старта гонки он проехал всего 26 кругов – 18 в пятницу и 8 в субботу – и один раз разбил машину. Его напарник Лэнс Стролл дважды попал в аварию.

В пятницу на тренировках лидировали гонщики Ferrari, утром в субботу лучшее время показал Ландо Норрис, а квалификацию – второй раз в сезоне – выиграл Шарль Леклер. Абсолютно во всех сессиях появлялись красные флаги, произошло множество аварий, а после квалификации стюарды до глубокой ночи выносили решения.

Стюарды допустили к старту Стролла, не проехавшего ни одного быстрого круга в квалификации, и Алекса Элбона – его дисквалифицировали, когда в баках не оказалось обязательного литра топлива для контрольной пробы.

С первого ряда стартового поля гонку начинали Леклер и Ферстаппен, со второго Перес и Норрис, с третьего – Хэмилтон и Расселл.

Впервые в этом сезоне в Pirelli привезли на этап составы «через один» – С2 и С3 для гонки и самый