Марио Изола: «В Имоле сложная старая трасса, где обгонять непросто в том числе потому, что местами она довольно узкая. Многое решит стратегия, главная цель которой – избежать трафика в гонке.
В этом году мы выбрали те же составы резины, но это совсем другие шины, чем в 2021-м, к тому же тогда гонщики стартовали на дождевой резине, а потом гонка была надолго остановлена красными флагами.
В Имоле средняя нагрузка на шины, там часто проводятся гонки, так что эволюция состояния трассы по ходу уик-энда будет не так велика, как на других трассах. Это лишь некоторые из факторов, которые придётся учесть командам при разработке шинной стратегии для первого этапа со спринтерской гонкой в сезоне».
Ferrari-
Red Bull RacingМакс Ферстаппен: «С нетерпением жду уик-энда в Имоле с первой спринтерской гонкой в этом сезоне. Важно максимально использовать первую тренировку, определившись с настройками для пятничной квалификации.
Команда на трассе и на базе в Милтон-Кинс делает всё возможное. Надеюсь, уик-энд пройдет без проблем и мы заработаем много очков. Сейчас мы рассматриваем каждую гонку в отдельности – посмотрим, где окажемся в конце сезона».
Серхио Перес: «Австралийский уик-энд для команды получился неоднозначным, но для меня был успешным после поула и четвертого места в Джидде. Я доволен своими выступлениями в этом сезоне и подиум в Мельбурне стал следующим шагом – нужно и дальше добиваться максимальных результатов для себя и команды.
Этот уик-энд пройдёт с субботним спринтом, постараюсь заработать как можно больше очков. Многое зависит от хорошей квалификации в пятницу. В этот уик-энд возможен дождь, что тоже сыграет свою роль. Нужно сделать выводы из прошлогоднего выступления в Имоле и продолжить совершенствоваться во
Читать на f1news.ru