Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sport F1 Мартин Брандл подвёл итоги Гран При Майами…
Я давно не видел, чтобы отлично тренированные гонщики Формулы 1 были так вымотаны после полуторачасовой гонки. Мне знакомо это ощущение, когда после финиша каждой клетке вашего разгоряченного тела не хватает жидкости, когда болит каждый орган, мышца и сухожилие, которым не хватает необходимых веществ. Адреналин уходит, боль нарастает. Я искренне сочувствовал Максу Ферстаппену, просто севшему на асфальт после финиша – ему хотелось прилечь и немного постонать.
После двух часов гонки в Сингапуре гонщики тоже выглядят разбитыми, но в Майами хорошее сцепление, низкий износ шин, а значит и высокая скорость осложнили ситуацию. Гонки на уличных трассах всегда проходят в замкнутом пространстве, температура в кокпите может быть выше 50 градусов – специалисты по аэродинамике не станут увеличивать лобовое сопротивление ради охлаждения гонщика, который в свою очередь закутан в несколько слоев одежды, перчатки, шлем, ботинки, балаклаву.
В FIA настаивают на том, чтобы гонщики не носили никаких украшений и часов, но надевали огнеупорные трусы. Стоит признать, что если ваши трусы горят, значит у вас есть и другие очень серьёзные проблемы. Забираясь в кокпит этих машин, гонщики уже мысленно соглашаются с готовностью рисковать.
Мне кажется, что многие нелепые инциденты в конце гонки вызваны как раз перегревом – возникает легкое головокружение, вы на мгновение теряете концентрацию – и допускаете ошибку.
Я считаю, что организаторы Гран При Майами и Формула 1 отлично справились со своей работой, учитывая ограниченность территории и проведение гонки по сути на бывшей парковке. Но такой ажиотаж вокруг Гран При прежде был только на ключевых этапах
Читать на f1news.ru