Облачно. Сухо. Воздух +33С, трасса +53…47С
Первая тренировка на новом автодроме всегда интересна, тем более, что трасса вокруг стадиона Hard Rock в Майами напоминала бакинскую – ещё более узкая, с близостью стен, скользким асфальтом – и очень жаркой погодой.
В Майами подготовили покрытие, чтобы обеспечить хорошее сцепление, но всё же машины скользили, особенно в седьмом и 17-м поворотах, где ночью уложили свежий асфальт.
На первых минутах развернуло Леклера и Цуноду, Ферстаппен коснулся барьера без последствий для машины. В Alpine устроили опасную ситуацию на пит-лейн, выпустив Эстебана Окона прямо перед проезжавшей машиной Расселла, но Джордж успел остановиться. Стюарды рассмотрят этот инцидент позже.
Шумахер чуть не врезался в машину Риккардо, неожиданно сбросившего скорость – этим тоже займутся стюарды.
Стролл и Феттель получили предупреждение чёрно-белым флагом за пересечение белой линии при въезде на пит-лейн.
На 34-й минуте сессию остановили красными флагами – Валттери Боттас разбил машину, потеряв контроль на поребрике в седьмом повороте. Через девять минут гонщики смогли выехать вновь.
Сайнса развернуло на торможении в четвёртом повороте, он заблокировал шины – и вернулся в боксы с проколом.
Многие работали с подготовленными новинками, сосредоточившись на своей программе, пока асфальт постепенно покрывался слоем отработанной резины, и не выезжали с небольшим количеством топлива, что сказалось на расстановке сил.
Протокол возглавил Шарль Леклер, проехав круг за 1:31.098.
Результаты первой сессии Пилот Команда Время Разница Круги 1. Ш.Леклер Ferrari 1:31.098 - 25 2. Д.Расселл Mercedes 1:31.169 0.071 22 3. М.Ферстаппен Red Bull 1:31.277 0.179 14 4. C.Перес Red Bull 1:31.301 0.203 21 5. Читать на f1news.ru