Гран При Майами: Превью этапа

f1news.ru:

Гонки в Монако почти всегда были скучными, что никого это не смущало. Экклстоун использовал этот этап для подписания контрактов, он не брал денег с организаторов, но приглашал в самое роскошное место Лазурного берега будущих партнёров и спонсоров, и даже график уик-энда был из пяти дней – со среды по воскресенье, чтобы в полной мере насладиться обаянием этого чудесного места.

Яхты команд, яхты партнёров и сильных мира сего – грамурная тусовка перетекала с одной на другую. Обычных болельщиков не пускали, но для них каждые двадцать метров стояла сцена, работала живая группа или диджей, пиво лилось рекой – утром состояние трассы оставляло желать лучшего. Но ощущение праздника не оставляло. Этот «гоночный Париж» стоил мессы.

Новым владельцам Формулы 1 из Liberty Media гонка в Монако не интересна. С этого года уик-энд в Княжестве станет трёхдневным, яхт в лагуне Лигурийского моря будет заметно меньше, а организаторам этапа из ACM придётся искать средства, чтобы оплатить новый контракт. Впрочем, популярность монегаска Шарля Леклера позволит сохранить этап в календаре.

У американских хозяев чемпионата другие ценности. Узкие улочки не соответствуют их масштабам. В Монако и аэродрома нет, только вертолётная площадка, и больших отелей, а тратить каждый день на поездку в Ниццу и обратно – не комильфо. То есть «It's not proper».

Аналогом Монако для Liberty Media станут этапы в Майами и Лас-Вегасе – воплощение американской мечты. И конфигурация трассы, построенной на парковке вокруг стадиона, для них тоже не имеет большого значения. Спортивный аспект не важен. Важен хороший вид, комфортные ложи, красивая телевизионная картинка, да и яхтам есть, где причалить.

По ходу уик-энда все будут нахваливать новый рубеж, взятый Liberty Media –