Вопрос качества дизельного топлива в эту зиму как никогда важен для украинцев. Тем более, перед существенным похолоданием.
Значительное понижение температуры отрицательно влияет на характеристики дизельного топлива. Солярка при низких температурах перестает течь, может превратиться в кисель, в конце концов машина ехать перестанет. Именно поэтому его качество имеет столь важное значение во время морозов.
Во время войны вопрос качества дизеля вообще имеет стратегическое значение, поскольку на нем работает не только транспортная инфраструктура, но и военная техника. Кроме того, многие предприятия и объекты критической инфраструктуры сейчас очень зависят от дизельных генераторов, работающих при отключении электричества. Из-за некачественного топлива генератор выйдет из строя значительно быстрее, чем автомобильный двигатель, а ремонтировать его сложно и дорого.
Также интересна
Топливный рынок во время войны переформатировался, выдержал кризис дефицита и изменение каналов снабжения. Выдержит ли он экзамен на качество, проверили специалисты Института потребительских экспертиз, сделав большое исследование дизельного горючего на украинских АЗС.
В этот раз отборы образцов дизельного горючего прошли на территории всей страны: на экспертизу в специальные лаборатории поступило 19 образцов «обычного» дизельного горючего и 5 – премиального, так называемого «арктического».
Под прицел экспертов попали заправки ОККО, WOG, SOCAR, SHELL, KLO, PRIME, ZOG, АВИАС, AMIC, AVANTAGE 7, CHIPO, BVS, БРСМ-Нефть, Neftek, U.GO, BILL OIL, ЭНЕРГО-ЭКСПОРТ, ПАТРИОТ и ЕВРО 5. Кроме того, в нескольких сетях АЗК были приобретены образцы премиальных сортов дизельного топлива: Pulls Diesel Арктика от OKKO, Mustang+ от WOG, Ventus Diesel от KLO, Nano Extro от
Читать на auto.24tv.ua