В 2021-м Haas F1 пришлось выживать, что сделали за счёт двух дебютантов с бюджетом – и сезон оказался худшим в истории. В 2022-м вернулся опытный Кевин Магнуссен и результаты сразу улучшились.
Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш Кевин Магнуссен 22 13 25 5 5 Мик Шумахер 22 16 12 6 6 Haas F1 Team Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2022 22 8 37 5 5 2021 22 10 0 14 12 2020 17 9 3 13 9 2019 21 9 28 5 6 2018 21 5 93 5 4Зимние тесты Haas F1 начала с одним составом и названием, а закончила с другим – между тестами в Барселоне и Бахрейне команда разорвала отношения с Никитой Мазепиным и компанией «Уралкалий». Буквально за три дня удалось согласовать контракт с Кевином Магнуссеном – и на радостях он сразу показал на тестах лучшее время дня.
За год до этого Кевин был доволен свой новой американской карьерой, выиграв гонку и зарабатывая очки в IMSA SportsCar. Датчанин тогда сказал, что вернётся в Формулу 1 только в случае предложения от Mercedes или Red Bull, но поскольку этого не произойдёт, он и не вернётся.
Карьеру в Штатах продолжить не удалось, и когда в первых числах марта Гюнтер Штайнер неожиданно предложил вернуться в Haas, Магнуссен сразу согласился. С тех пор он и команда об этом ни разу не пожалели.
Уже первая гонка сезона принесла Haas F1 10 очков. В Бахрейне Магнуссен оказался «лучшим из остальных», уступив лишь Ferrari и Mercedes, правда гонщики Red Bull Racing в тот день не финишировали. Потом были ещё два очка на следующем этапе в Джидде, где напарник Кевина Мик Шумахер не вышел на старт.
От Мика в этом году многого ждали, ведь прежде он всегда проводил второй сезон в серии лучше, чем первый, но немец продолжал бить машины. Лишних денег у команды не было, но уже после второго этапа
Читать на f1news.ru