Jidu Robo-01: первая совместная модель Baidu и Geely поступила в продажу

kolesa.ru:

Китайский IT-гигант Baidu уже почти десять лет разрабатывает собственную систему автономного вождения, проект получил название Apollo, его команда разработала десятки беспилотных прототипов на базе серийных машин самых разных марок, в 2018 году начался выпуск тихоходных беспилотных шатлов Apolong, не имеющих руля и педалей, но эксплуатировать их на дорогах общего пользования нельзя. В 2021 году создано совместное предприятие с Geely, получившее название Jidu Auto, доля Baidu в нём составляет 55%, доля Geely — 45%. Концепт первой модели под названием Robo-01 компания Jidu показала минувшим летом, а вчера состоялась презентация серийной версии.

В основе Jidu Robo-01 лежит разработанная Geely модульная платформа SEA, предназначенная для премиальных электромобилей. Габаритная длина Robo-01 — 4853 мм, ширина — 1990 мм, высота — 1611 мм, колёсная база — 3000 мм. Салон рассчитан на пятерых, объём багажника — 555 л (со сложенными сиденьями второго ряда — 1528 л).

Кузов Robo-01 очень хорошо проработан с точки зрения аэродинамики (сх = 0,249), в него органично встроены органы искусственного зрения (2 лидара, 5 радаров, 12 камер и 12 ультразвуковых датчиков), наружных дверных ручек нет в принципе, но при этом сохранились большие лопухи наружных зеркал.

Бортовое оборудование позволяет запустить на Robo-01 автопилот 4 уровня по классификации SAE (способен полностью самостоятельно проехать сложный маршрут без контроля со стороны человека), но такой автопилот пока не легализован ни в одной стране мира и не будет легализован в обозримой будущем. Забавно, что премьера Jidu Robo-01 прошла на фоне известия о закрытии совместного беспилотного проекта Ford и Volkswagen — компании посчитали, что перспектив у него нет. Jidu в рамках презентации