Важно помнить, что такие методы применяются только на свой страх и риск, и на подержанных автомобилях.
Водители знают, что за автомобилем требуется постоянный уход, чтобы не было частых поломок. Однако иногда этого не избежать. Бывают ситуации, что машина ломается прямо в дороге. Выходит, до СТО далеко, а необходимых инструментов под рукой нет. Но в таких случаях провести диагностику поможет обычная канцелярская скрепка.
Одним из типичных случаев, когда во время поездки вентилятор охлаждения двигателя перестал запускаться. Но спустя некоторое время он вдруг оживает. Это может привести к перегреву силового агрегата.
Для того чтобы решить проблему, стоит открыть капот и посмотреть на блок реле и предохранителей. Сначала проверьте работоспособность вентилятора. Для этого не требуется никаких особых устройств. Вам будет достаточно обыкновенной скрепки.
Посмотрите на обратную сторону крышки блока предохранителей. Там есть схема, по которой можно понять, какие реле отвечают за работу вентилятора. Как правило, их два — для первой и второй скоростей.
Далее нужно вытащить одно из реле и запереть его контакты. Сделать это с помощью обыкновенной скрепки. Но чтобы в процессе вас не ударило током, лучше делайте все в перчатках. Если лопасти крутятся только в одном случае, значит одно из реле нужно менять.
Важно помнить, что такие методы диагностики применяются только на подержанных автомобилях. И если у вас авто до 2017 года выпуска, то можете использовать данный лайфхак.
Читать на cxid.info