Китайским ученым удалось продлить срок службы твердотельной батареи
autocentre.uaКитайские ученые создали литий-серный твердотельный аккумуляторный блок, который даже после 1400 циклов зарядки сохраняет около 70% первоначальной емкости. Основное его отличие — сера в качестве катода. А поскольку сама по себе она является довольно плохим проводником, в новой батарее использованы смешанные с серой пористые углеродные трубки.
По мнению ученых, такая структура позволит вдвое увеличить емкость батареи по сравнению с литий-ионным аналогом. Кроме того, использование этой технологии позволит снизить затраты, что потянет за собой снижение стоимости по всей цепочке, включая конечный продукт.
Ожидается, что созданная в Китайской академии наук технология станет трамплином для разработки более производительных твердотельных литий-серных батарей. И что немаловажно, с длительным сроком службы. Как утверждается, она уже почти готова к коммерческому использованию.
Читать на autocentre.ua
