В Мельбурне Фернандо Алонсо в третий раз подряд поднялся на подиум, хотя концовка гонки была несколько омрачена столкновением на трассе двух испанцев, когда Карлос Сайнс предпринял рискованную атаку в момент рестарта, за которую в итоге получил и 5-секундную пенализацию, и два штрафных балла к суперлицензии.
Как пишет мадридская газета AS, её репортёр после финиша пообщался с обоими и не услышал какой-то сердитой реакции: Алонсо даже сожалеет, что Сайнса столь сурово наказали.
Трижды подряд подниматься на подиум Фернандо удавалось только в годы чемпионства, т.е. в 2005-м и 2006-м. До этапа в Баку больше трёх недель, и на Гран При Азербайджана выяснится, сможет ли Aston Martin удержаться на столь высоком уровне, ведь для этого нужна не только быстрая машина, но и способность её модернизировать в таком же темпе, как дорабатывают технику самые сильные команды.
«В Бахрейне мы были очень конкурентоспособны, в Джидде тоже выступили неплохо, но уже в Австралии у нас были настоящие сложности, – признал Майк Крак, руководитель команды из Сильверстоуна. – Если мы посмотрим на все имеющиеся данные, то увидим, что в реальности разница в скоростях между машинами минимальная. Порыв ветра или незначительное проявление недостаточной поворачиваемости может привести к потере позиции.
Такое происходит, когда отрывы совсем небольшие, и в этой ситуации мы должны постоянно выкладываться на 100%. Команда справилась со своими задачами на всех трёх трассах, и это прибавляет уверенности в том, что мы сможем быть конкурентоспособными везде, однако в разной степени.
Впереди гонка в Баку, где очень длинная прямая, а также в Монако, где прямых отрезков практически нет. Поэтому после каждого Гран При надо быть осторожнее с выводами».
В любом случае
Читать на f1news.ru