Презентація першого автомобіля з нової лінійки Crown відбулася вже рік тому, та Toyota лише зараззавершує серію прем'єр останнім паркетником під назвою Crown Signia, четвертим у новій американській родині. Як і уже представлені попередники, новинку побудовано на модульній платформі GA-K (нагадаємо, її ж має і Camry) з поперечним розташуванням двигуна, а кузов завдовжки 4930 мм демонструє задум розробників замінити новинкою популярний навіть в Україні крос-універсал Venza.
Візуально нова модель повторює вже представлені кросовери з лінійки Crown і відрізняється тоншою оптикою та класичними пропорціями кузова. Що ж до салону, то тут, як і на решті сучасних моделей, можна побачити великі екрани панелі приладів та мультимедійної системи, приховані в передній панелі дефлектори повітропроводів і високу центральну консоль з мінімумом кнопок і безпроводною зарядкою для смартфона.
Навіть у базовому виконанні новинка матиме солідний перелік обладнання: на версію XLE встановлять 19-дюймові колісні диски, акустичну систему з шістьма динаміками, передні сидіння з електроприводом, двозонний клімат-контроль, безключовий доступ до салону та старт двигуна з кнопки.
Що ж до топової модифікації Limited, то для неї передбачена дорожча акустична система JBL з 11 динаміками, 21-дюймові колісні диски, шкіряні передні крісла з вентиляцією та задні з обігрівом, панорамний дах та електронне дзеркало заднього огляду. Окрім цього на автомобіль можна буде встановити опціональний пакет Advanced Technology з широким переліком різноманітних асистентів.
На американському ринку Toyota Crown Signia буде доступною тільки з гібридною силовою установкою, основаною на 2,5-літровій “четвірці” і трьох електромоторах, один з яких приводить в рух задню вісь, а
Читать на auto.ria.com