Кроссовер GAC ES9 на базе знакомого россиянам GS8 предложен с двумя вариантами дизайна

kolesa.ru:

Премьера кроссовера GAC Trumpchi ES9 (марку Trumpchi используют только на родине) состоялась еще в августе, а теперь в КНР названы предварительные цены и открыт прием заказов. И хотя сам производитель считает ES9 самостоятельной моделью, на деле перед нами – переименованный GS8 второй генерации, который доступен и в России. Суть в том, что в этом году GAC решил освоить сегмент подзаряжаемых гибридов PHEV, так вот для таких машин и была создана новая E-серия: помимо кросса, сегодня в нее еще входят минивэны E8 и E9, причем «девятку» тоже сделали на базе уже существующей модели – M8 актуального поколения (предшественник в РФ зовется GAC GN8). Ну и напомним, что гибриды HEV (то есть без возможности зарядки от розетки) уже давно присутствуют в гамме GAC, причем такое исполнение есть и у GS8.

У Trumpchi ES9 два варианта дизайна – стандартный и «внедорожный». Первая модификация не имеет отдельного названия, и внешне она полностью копирует Trumpchi GS8 HEV: отличие от чисто бензиновой «восьмерки» — более крупная радиаторная решетка. «Хардкорный» же кроссовер называется ES9 Traveler, этой версии достались оригинальная решетка, более внушительные бамперы, выстроившиеся столбиками светодиодные ходовые огни, новые накладки на колесных арках и дополнительный бокс на багажной двери (из-за него задний номерной знак пришлось перенести ниже). Любопытно, что ранее исполнение Traveler сертифицировали и для GS8, то есть не исключено, что впоследствии донорский кросс предложат с аналогичным обвесом.

Длина «внедорожного» GAC Trumpchi ES9 равна 5110 мм, что на 95 мм больше, чем у «обычного» SUV, ширина версии Traveler увеличена на 26 мм до 1976 мм. Высота и колесная база не изменились – 1780 и 2920 мм соответственно. Дорожный просвет «девятки»