SAIC создал компанию IM Motors в 2020 году в партнёрстве с IT-гигантом Alibaba Group и технопарком Zhangjiang Hi-Tech в Шанхае. Буквы IM расшифровываются как Intelligence in Motion, что можно перевести на русский как «интеллект в движении», но есть и сугубо китайский латинизированный вариант названия — Zhiji Motors. Дебютной моделью IM в прошлом году стал бизнес-седан L7, ранее в этом году на рынок вышел большой кроссовер LS7, а теперь гамму пополнил кроссовер поменьше — LS6.
Платформа у всех трёх моделей общая, в ней используются комплектующие именитых западных брендов, передняя подвеска — на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная, в качестве упругих элементов в LS6 используются обычные пружины. Кузов изготовлен из алюминиевого сплава, в него интегрированы необходимые для работы электронных водителя и автопилота органы искусственного зрения (в том числе лидар над лобовым стеклом), заявленный коэффициент аэродинамического сопротивления сх составляет 0,237.
Габаритная длина IM LS6 — 4904 мм, ширина — 1988 мм, высота — 1669 мм, колёсная база — 2950 мм. Объём основного багажника — 665 л, со сложенными спинками заднего сиденья — 1640 л, спереди есть дополнительный багажник объёмом 32 л. Штатные колёса — 20- либо 21-дюймовые. Стандартное оснащение — очень богатое, в него, например, входят трёхзонный климат-контроль, высококлассная аудиосистема формата 7.1.4 с двадцатью громкоговорителями, кресла повышенной комфортности с вентиляцией и подогревом, 256-цветная атмосферная подсветка.
Показанный на фотографиях усечённый штурвал вместо традиционного руля — опция, а вот двухэкранное табло входит в стандартное оснащение, причём экраны регулируются по высоте независимо друг от друга. Водительский экран — 26,3-дюймовый,
Читать на kolesa.ru