Кроссовер Jetour X70 Plus дебютировал в России, известны цены и комплектации

kolesa.ru:

Компания Chery запустила молодёжный бренд Jetour в Китае в 2018 году, его первой моделью стал здравствующий поныне среднеразмерный кроссовер Х70 — технический родственник хорошо известного в России Chery Tiggo 8. За пять лет карьеры Jetour X70 обзавёлся большим количеством разновидностей, отличающихся друг от друга дизайном и оснащением, а версия Plus, дебютировавшая в 2020 году, и вовсе подавалась как второе поколение, хотя на самом деле это просто комплексный рестайлинг.

В Китае сейчас продаются семь версий Х70: бюджетный X70М (у него самый ранний вариант дизайна салона), Х70 и Х70S (относятся к условному первому поколению, но имеют более современный по сравнению с X70М дизайн салона), две разновидности Х70 Plus (отличаются друг от друга деталями оформления передка и салона), самый свежий в гамме Х70 Pro (дебютировал в Китае минувшим летом) и самый дорогой X70 Zhuge (оснащается только 2,0-литровым 254-сильным бензиновым турбомотором — самым мощным в гамме). Все перечисленные версии имеют безальтернативный передний привод.

Рассказывать про уже выведенные из оборота версии X70 мы здесь не будем, чтобы лишний раз не путать читателя. Отметим лишь, что в ходе презентации стало ясно, что «наш», российский X70 Plus снаружи выглядит как новейший китайский Х70 Pro, но с салоном от Х70 Plus образца 2020 года (у китайского Х70 Pro немного иной дизайн передней панели и центральных воздуховодов). В российском модельном ряду Jetour свежепредставленный X70 Plus займёт место между дебютировавшими ранее в этом году компактным кроссовером Jetour Dashing и флагманским кроссовером Jetour X90 Plus.

Габаритная длина Jetour X70 Plus в российской спецификации — 4724 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1720 мм, колёсная база — 2720 мм, дорожный