Автоновости Пекин

О создании автомобильного подразделения Лэй Цзюнь официально объявил в конце марта 2021 года, инвестиции в него составили не менее 10 млрд долларов США, и вот спустя 1000 дней готова первая модель — большой премиальный электроседан Xiaomi SU7, выпускать его на контрактной основе будет пекинский завод автоконцерна BAIC, при этом львиная доля «железа» в этой модели разработана внутри Xiaomi. Сегодняшняя презентация была посвящена скорее общим для всех будущих моделей Xiaomi технологиям и комплектующим, нежели седану Xiaomi SU7 — у него впереди ещё отдельная презентация с ценами и комплектациями, выход на рынок состоится в первой половине следующего года.

Xiaomi, китайский бренд, когда-то являвшийся синонимом доступных смартфонов, теперь готовится выпустить свой первый электромобиль. Представленный на западе в Пекине Xiaomi SU7 – это седан на своей архитектуре Modena Architecture с электродвигателями HyperEngine. Линейка имеет два варианта: двухмоторный полноприводный SU7 Max и одномоторный заднеприводный SU7.

Аномальные морозы на севере Китая еще раз указали на несовершенство электромобилей и зарядных сетей для них. В частности, водители начали больше жаловаться на «безумно медленную зарядку». Некоторые пользователи высказываются еще более резко и даже сравнивают электромобили с покрытыми снегом «бесполезными ледяными скульптурами».

Американская компания по производству электромобилей Tesla, подписала соглашение с китайским правительством о приобретении земельного участка вблизи Шанхая для строительства нового завода. По сообщениям китайских государственных СМИ, новый завод будет создан для производства батарей для накопления энергии, используемых в солнечной и ветровой энергии.

Бренд iCar позиционируется как глобальный, его фирменный сайт уже доступен как на английском, так и на китайском языках, к дизайну этого бреда компания Chery подошла особенно тщательно. Эмблему iCar в виде буквы «i» разработал Цао Сюэ — автор талисмана (панды) прошлогодних зимних Олимпийских игр в Пекине. Эта эмблема воспроизведена в светотехнике кроссовера iCar 03 и некоторых элементах его салона, то есть является стилеобразующей.

27 декабря исполнится 1000 дней с момента объявления Xiaomi плана по выпуску собственного автомобиля. Как известно, освоение автомобильного рынка производитель смартфонов начнет с электроседана Xiaomi SU7. Его официальная презентация состоится до конца этого месяца в рамках анонсированной компанией конференции. Дата ее проведения не уточняется. Предположительно, это будет тот самый «тысячный» день.

Одна из китайских компаний, специализирующихся на выпуске электромобилей (дочерняя фирма корпорации Sinomach), заинтересована в открытии сборочной линии в Кыргызстане, сообщает Министерство экономики и коммерции КР.

Основанная в 2010 году компания Xiaomi — один из крупнейших китайских производителей смартфонов и другой бытовой электроники, продукция Xiaomi хорошо известна и широко распространена в России. В начале 2021 года в деловых СМИ появились слухи о том, что Xiaomi хочет диверсифицировать бизнес и заняться производством электромобилей, инсайдеры тогда сообщали, что ключевым партнёром Xiaomi в этом деле будет компания Great Wall, но вчера выяснилось, что контрактной сборкой электромобилей Xiaomi займётся пекинский завод автоконцерна BAIC.

КИЕВ. 21 октября. УНН. Apple может участвовать в развитии цифровой экономики Китая. Об этом вице-премьер-министр Китая Дин Дуэсян заявил генеральному директору Apple Тиму Куку во время неожиданного визита Кука в Пекин, который произошел менее чем через месяц после запуска в Китае iPhone 15, пишет УНН со ссылкой на Reuters.

Новый Mercedes E-Class L удлинен на 140 мм и стал просторнее внутри. Седан богато укомплектован и доступен только в бензиновых версиях. Линейку Mercedes E-Class 2023 пополнила новая модификация.

Расследование Европейского Союза (ЕС) по поводу субсидий для электромобилей китайского производства, экспортируемых в Европу, может принести больше вреда, чем пользы. Такого мнения придерживается финансовый директор BMW Вальтер Мертль. По его мнению, Пекин может отыграться на европейских производителях, которые ведут бизнес на крупнейшем в мире автомобильном рынке. Особенно это скажется на тех, кто не может похвастаться большими продажами на китайском рынке.

В прошлом месяце экспорт новых электромобилей из Китая вырос более чем вдвое, поскольку растущее влияние страны на мировом автомобильном рынке находится под давлением Европы и США.

Как сообщает ТАСС, китайский конгломерат BYD построит на территории Узбекистана предприятие по производству электрокаров и гибридных автомобилей. Соответствующее соглашение уже подписано с республиканским министерством инвестиций, промышленности и торговли. Представители ведомства отметили, что совместное предприятие китайской компании BYD Auto и узбекской «Узавтосаноат» получило название BYD Uzbekistan Factory.

Расследование ЕС по субсидиям для электромобилей в Пекине направлено на защиту его автопроизводителей от потока дешевых китайских автомобилей. Но если это приведет к взаимным тарифам, три немецких производителя авто премиум-класса рискуют понести большие потери. Об этом Bloomberg.

Китайский IT-гигант Xiaomi завершил строительство своего первого автомобильного завода в Пекине. Производственная мощность площадки — 200 тысяч единиц в год. Штат сотрудников предприятия еще комплектуется, но производство первого электромобиля бренда уже началось. По информации китайских СМИ, в настоящее время собирают по 50 прототипов электроседана Modena в неделю. Причем такой уровень производства достигнут всего лишь за месяц.

Ранее сообщалось, что производство начнется только в 2024 году. Однако небольшие партии автомобилей уже выпускаются.

Китайский стартап Polestones, основанный в 2021 году шанхайской компанией Rox Motor, дебютировал на рынке со своей первой моделью. «Первенцем» марки оказался полноприводный внедорожник премиум-класса Polestones 01. В разработке модели приминало участие известное итальянское кузовное ателье Pininfarina.

Xiaomi уже получила одобрение государственного регулятора, но все еще нуждается в разрешении от Министерства промышленности и информации.

Bloomberg.Завод Foxconn Technology Group в Сриперумбудуре (Индия) готовится поставлять устройства всего через несколько недель после того, как они начнут поставлять с заводов в Китае, поскольку компания стремится быстро увеличить количество новых iPhone, поступающих из Индии.Компания из Купертино, штат Калифорния, реализует многолетний проект по диверсификации производства за пределами Китая, снижая таким образом риски для цепочки поставок своих важнейших продуктов, поскольку напряженность между Вашингтоном и Пекином делает торговлю менее предсказуемой.Индия же в свою очередь под руководством премьер-министра Нарендры Моди пыталась наладить более тесные связи с США и превратить себя в производственный центр.До iPhone 14 Apple собирала лишь часть своего iPhone в Индии, что отставало от производства в Китае на шесть-девять месяцев. Эта задержка была значительно сокращена в прошлом году, и на конец марта Apple произвела 7% своих iPhone в Индии.Цель этого года состоит в том, чтобы приблизиться к паритету по срокам поставок из Индии и Китая, хотя, по словам анонимных источников издания, поставщики еще не уверены, что достигнут этого.Компания Apple намерена ускорить вывод своих заводов из Китая.

Автопробег Пекин – Париж был организован по инициативе популярной ежедневной газеты Le Matin. Победителю была обещана награда в 100 тыс. франков – сумма по тем временам немалая. Поначалу желающих принять в автогонке было немало – до четырех десятков. Но в Пекине 10 июня 1907 года стартовало только пять машин. В их числе были автомобили: Itala, конечно же, итальянский, Spiker – голландский и два французских De Dion. Замыкал же доблестную пятерку трицикл (трехколесный мотоцикл) марки Kontal.

Volkswagen хочет, чтобы его спорный завод в китайской провинции Синьцзян был проверен независимыми аудиторами. «Мы планируем провести прозрачный, независимый внешний аудит, чтобы обеспечить полную прозрачность для общественности», – сказал генеральный директор концерна Оливер Блюме в ходе телефонной конференции на мероприятии для инвесторов в Хоккенхайме в среду.