Мартин Брандл об итогах Гран При Мехико

f1news.ru:

Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sport F1 Мартин Брандл подвёл итоги Гран При Мехико…

В дни Гран При в Мехико всегда атмосфера праздника, создаваемая шумными и эмоциональными болельщиками, поддерживающими Серхио Переса. Но если убрать внешние факторы, стадион на 55 000 мест и драматичный подиум, то придется признать, что в последнее время гонки на этой трассе не были особенно интересными.

Первая тройка на финише – Ферстаппен, Хэмилтон, Перес – была такой же, как год назад, с очень похожими отрывами. А гонщики Ferrari вновь оказались на пятом и шестом месте, но на этот раз Сайнс опередил Леклера.

Ферстаппен поступил умно, сместившись на старте с поула на пыльную, но легко защищаемую правую сторону трассы. Это сыграло на руку Джорджу Расселлу, который смог ускориться, пока не был вынужден сместиться влево и пристроиться рядом.

Имея несколько напряженных моментов в последнее время, в том числе семью днями ранее в Остине, Джордж сначала в первом повороте оставил много места своему напарнику Льюису Хэмилтону, потом во втором, а в третьем Льюис не ответил ему взаимностью, Расселл оказался зажат между машинами и выехал на поребрик.

Парни из Ferrari бок о бок летели позади, пытаясь отыграть несколько мест, но эти первые несколько поворотов определили порядок гонщиков до финиша: Ферстаппен, Хэмилтон, Перес, Расселл, Сайнс и Леклерк. 800-метровый отрезок до и после первой шиканы определил результат гонки.

Главная интрига заключалась в том, что гонщики Red Bull стартовали на прикатанных шинах Soft, а гонщики Mercedes на новых Medium. Какое-то время казалось, что у Red Bull шины потеряют эффективность, в Mercedes смогут проехать более длинный отрезок в хорошем темпе и перехватить инициативу.

В этот момент гонщики Ferrari уже