Компанія Maxus, що входить до складу китайского машинобудівного концерна SAIC, анонсувала електричний пікап eTerron 9, що має запас ходу близько 430 км. За своїми габаритами новинка найбільша за популярні моделі Toyota Hilux і Ford Ranger.
Китайські автомобільні компанії продовжують наступ на європейський ринок. Ще один крок у цьому напрямку зробила компанія Maxus, яка має намір запропонувати покупцям Старого Світу електричний пікап eTerron 9.
Дебют новинки відбувся на виставці комерційного транспорту IAA 2024, що проходить у Ганновері. Модель представили, як “перший у Європі серійний повнопривідний пікап, побудований на електричній платформі”. eTerron 9 досягає в довжину 5500 мм, що робить його на 140 мм довшим за Ford Ranger і на 175 мм більшим за Toyota Hilux.
Пікап виконаний у новому дизайні New Electrified Mecha, особливостями якого є повністю закрита передня панель та вертикальні фари з С-подібними денними ходовими вогнями. Кришка переднього багажника оснащена електроприводом та вміщує до 236 л поклажі. Як опція буде доступна рухлива перегородка між салоном і вантажним майданчиком пікапа з електроприводом, яка дозволить перевозити довгоміри до 2400 мм.
Для обробки використовується шкіра двох контрастних кольорів. На панелі приладів розташований великий цифровий модуль, що поєднує в загальному корпусі шкалу приладів та сенсорний дисплей інфо-розважальної системи. Також новинка пропонує “плаваючу” центральну консоль, двоспицеве рульове колесо, 20 відділень для дрібниць, крісло водія з електроприводом у восьми напрямках, функціями вентиляції та масажу. Цікаво, що обидва передні сидіння можна скласти, щоб створити майже рівну спальну поверхню довжиною 1700 мм.
eTerron 9 оснащений двома електродвигунами, що забезпечують
Читать на autocentre.ua