По данным «Автостата», на российском рынке за прошлый год в общей сложности было продано 1 058 708 новых легковых автомобилей: этот результат оказался на 69% больше по сравнению с провальным 2022-м (тогда продажи рухнули почти на 59% до 626,3 тыс. шт.). Для сравнения, результат «докризисного» 2021-го – около 1,516 млн новых «легковушек». Сейчас готов новый прогноз по российскому авторынку, касающийся этого и следующего годов.
Свой собственный прогноз по российскому рынку новых легковых автомобилей подготовили в НАПИ (Национальном агентстве промышленной информации). Эксперты сформировали его с построением трёх сценариев: базового, оптимистичного и пессимистичного. При этом во всех вариантах предусмотрен прирост показателя к предыдущему году, однако даже оптимистичный сценарий не приближает предполагаемый результат к «докризисному» значению.
Согласно прогнозу НАПИ, базовый сценарий предполагает, что по итогам текущего года российский рынок новых легковых автомобилей вырастет на 5,87% примерно до 1 096 640 проданных машин. А в 2025-м показатель может подрасти ещё на 1,98% – до 1 118 310 экземпляров.
Если взять за расчёт оптимистичный сценарий, то по итогам текущего года местным дилерам предположительно удастся реализовать 1 123 290 новых «легковушек», что на 8,45% больше, чем в 2023-м. «Оптимистично» прогнозируемый итог следующего года – 1 196 980 экземпляров и годовая прибавка на 6,56%.
В случае, если ситуация на российском авторынке будет развиваться согласно пессимистичному сценарию, по итогам 2024-го дилеры сумеют реализовать всего около 1 047 070 новых легковых машин (прибавка – на 1,09%). Результат 2025-го при этом варианте может составить примерно 1 055 690 (больше на 0,82%, чем годом ранее).
В НАПИ определили список
Читать на kolesa.ru