Наконец-то. Porsche выпустила гибридную версию легендарного 911

nv.ua:

Компания представила гибридную версию своего знакового спортивного автомобиля 911 в рамках обновления 992-го поколения. Среди усовершенствований, которые получил базовый 911 Carrera, особо выделяется новая гибридная силовая установка 911 Carrera GTS, пишет Arstechniсa.В обновленном 911 Carrera GTS сохранился шестицилиндровый оппозитный двигатель, объем которого увеличен до 3,6 литров по сравнению с 3,0 литрами у предыдущей версии. Двигатель генерирует 478 л.с.

(357 кВт) и 570 Нм крутящего момента, что немного больше мощности, чем у предыдущей модели.Самое интересное заключается в интеграции двух гибридных систем. Синхронный двигатель с постоянным возбуждением установлен в восьмиступенчатую коробку передач PDK, добавляя 54 л.с. (40 кВт) и 150 Нм крутящего момента.

Он может передавать мощность на колеса и обеспечивать рекуперацию энергии при торможении. Второй мотор-генератор встроен в односпиральный турбокомпрессор, помогая создавать наддув или собирать электрическую энергию из выхлопных газов, как в системах MGU-H в Формуле-1.Высоковольтная тяговая батарея на 400 В размещена под передним капотом, ее емкость составляет 1,9 кВтч. Несмотря на добавление гибридной системы, гибридная трансмиссия 911 Carrera GTS развивает общую мощность в 532 л.с.

(398 кВт) и 609 Нм крутящего момента, что всего на 47 кг тяжелее старой версии.Интересно, что теперь 911 по умолчанию стал двухместным, но опция задних сидений, подходящих для маленьких детей или домашних животных, остается доступной бесплатно. Гибридный 911 Carrera GTS предлагается с задним или полным приводом в трех вариантах кузова: купе, кабриолет и тарга. Все они оснащены восьмиступенчатой коробкой передач PDK, так как гибридная трансмиссия не предусматривает использование