Новый Ferrari получил атмосферный V12 на 819 лошадиных сил

auto.24tv.ua:

Ferrari остается верным себе и не идет на поводке у зеленых. В нынешних реалиях выпуск нового авто с традиционным атмосферным 6,5-литровый V-12 является очень смелым шагом.

Ferrari является уникальной в том, как она сочетает традиции и передовые технологии. Это, пожалуй, нигде не является более очевидным, чем в новейшем автомобиле с V-12.

6,5-литровый агрегат с углом развала 65 градусов является последней эволюцией двигателя Ferrari F140 V-12, который впервые использовался в Enzo два десятилетия назад. Здесь он развивает 819 лошадиных сил при 9250 об/мин и 678 Нм крутящего момента при 7250 об/мин, а красная линия установлена на тахометре 9500 об/мин. Также нет гибридной помощи - Ferrari удалось выполнить все соответствующие стандарты выбросов, не полагаясь на электрификацию.

Он в целом похож на двигатель 812 Competizione, укомплектован титановыми шатунами и газораспределительным механизмом, который отказывается от типичных гидравлических подъемников для жесткой системы с роликовыми пальцами. Однако уникальной является система под названием "Формирование крутящего момента", которая использует электронику для изменения кривой крутящего момента на третьей и четвертой передачах.

В паре с двигателем работает восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, установленная сзади, которая обещает на 30 процентов быстрее переключения передач, чем трансмиссия 812. Учитывая, что 812 был одним из самых быстрых автомобилей на дороге, мы можем только представить, что новый будет значительно быстрее.

Переход на более высокие 21-дюймовые шины эффективно сокращает передаточное число на 5,0 процентов, способствуя лучшему ускорению. Ferrari указывает, что время разгона до сотни составляет 2,9 секунды, а время до 200 менее 7,9 секунд.