Чергову невтішну статистику опублікувала Європейська асоціація автовиробників АСЕА. Всупереч усім вживаним законодавчим заходам інтерес до електромобілів у Європі продовжує знижуватися.
У вересні 2024 року реєстрація нових автомобілів у країнах ЄС скоротилася на 6,1%. Зокрема, зниження купівельної активності спостерігалося на таких важливих ринках, як Франція (-11,1%), Італія (-10,7%) та Німеччина (7%). З чотирьох основних ринків лише Іспанії було зафіксовано зростання продажу нових авто (+6,3%).
За підсумками 9 місяців цього року реєстрації нових легкових автомобілів у Європі стабілізувалися на рівні +0,6% порівняно з аналогічним періодом минулого року та досягли майже 8 млн екземплярів. Збільшення споживчого попиту спостерігалося в Іспанії (+4,7%) та Італії (+2,1%), а ось у Франції та Німеччині продажі знизилися на 1,8% та 1% відповідно.
Частка ринку електромобілів (BEV) у вересні в ЄС становила 17,3%, що на 2,5% більше, ніж у вересні минулого року, проте, якщо брати результати за 9 місяців, то попит на електромобілі знизився на 5,8%, а ринкова частка скоротилася із 14 до 13,1%. Найменший інтерес до електромобілів продемонстрували на батьківщині автомобілів з ДВС, де їх продаж упав на 28,6%.
Реєстрація гібридних PHEV машин у вересні впала на рекордні 22,3%. На частку PHEV у вересні припадало лише 6,8% ринку, що на 1,4% менше, ніж за аналогічний місяць минулого року. Всього було реалізовано 54889 гібридів, що заряджаються.
Класичні гібриди (HEV), навпаки, мали хороший попит, а продажі зросли на 12,5%. Ринкова частка HEV досягла 32,8%, що на 5,4% більше, ніж у вересні 2023 року, і випередила показники автомобілів з бензиновими моторами.
У вересні попит на автомобілі з бензиновими двигунами виявився рекордно низьким (-17,9%),
Читать на autocentre.ua