Хто зна, що більше стимулює українських автомобілістів — завершення зими чи нестабільність на кордоні з Польщею, через яку раз у раз змінюються обсяги імпорту, — однак за підсумками лютого кількість нових автомобілів, придбаних у дилерів, істотно збільшилась. Попереднього місяця ємність цього сегменту ринку складала 4543 нових легковиків, однак у лютому вона зросла майже на 1,2 тисячі одиниць — до 5721 машини. Втім, порівняння з результатом другого місяця попереднього 2023 року вражає навіть більше: тоді продажі ледве сягнули 3419 нових авто, тож у порівнянні «рік до року» зростання склало 67 відсотків!
На відміну від початку 2024-го, коли «вийти в плюс» змогли лише нові легковики з електричними силовими установками, у лютому втрат не зазнав жоден сегмент (принаймні у розрізі типу живлення двигунів). Однак вподобання покупців зазнали істотного перерозподілу: найбільший попит (і в абсолютних числах, і з погляду динаміки продажів) мали нові автівки з бензиновими двигунами, добряче додали й дизельні машини, тим часом як попит на «електрички» зростав хоч і впевнено, але без істотного сплеску.
Успіхи гібридів на українському ринку тим часом не надто вражають, — хоча заради справедливості варто зазначити, що наведені дані про попит на них можуть виявитись дещо заниженими через недосконалий механізм занесення інформації про типи установок деяких авто до записів у базі Головного Сервісного центру МВС України, з наслідками якого ми раз у раз стикаємось.
Залік найуспішніших брендів українського ринку дедалі очолює Toyota, хоч за підсумками лютого дистанція від найближчого переслідувача скоротилася. Причиною перестановок на верхівці рейтингу став без перебільшення видовищний прорив Renault: додавши до результату попереднього місяця
Читать на auto.ria.com