Попри те, що друга генерація Suzuki Vitara стоїть на конвеєрі замалим не 10 років, автомобіль має неабиякий попит, — і не лише в Україні, де за підсумками 2023 року він увійшов до десятки найпопулярніших нових легковиків, випередивши, окрім власного «родича» S-Cross, ще й Nissan Qashqai та Kia Sportage. Саме це примусило японців поставитись до рестайлінгу «Вітари» вкрай обережно — щоб не зашкодити.
Найочевидніші зміни — на передній частині: бампер і передні крила кросовера майже втратили різкі «зморшки», ставши гладенькими, а «вуса», які огинали протитуманки у нижній частині бампера, взагалі зникли. Власне, як і самі ПТФ: вони стали невеличким сегментом під хромованою перетинкою всередині нових передніх фар. Решітка радіатора, «підперта» знизу масивною декоративною вставкою на бампері, стала вужчою і вкрилася глянсовим «рояльним лаком», а фірмовий логотип на ній відтепер буде «підкреслений» хромованою поперечкою, яка візуально поєднуватиме фари.
Зміни в інтер’єрі — переважно символічні: архітектура в цілому залишиться без змін, хоч у пресцентрі компанії згадали про «більшу кількість ніш для зберігання дрібних речей». Втім, інформаційно-розважальна система все ж буде новою, — і не лише її невидиме «залізо», а й сенсорний дисплей, діагональ якого збільшать до 9 дюймів. З’єднання з мобільними пристроями через інтерфейси Apple CarPlay/Android Auto не потребуватиме дротів, а фірмовий додаток Suzuki Connect для смартфонів дасть змогу контролювати стан деяких бортових систем автомобіля та встановлювати його точне розташування дистанційно (доступність останньої функції залежатиме від ринку).
З огляду на сучасні тренди й настирливі рекомендації Euro NCAP оновлений кросовер матиме й ширший перелік електронних допоміжних систем:
Читать на auto.ria.com