Солнцемобиль Lightyear 0 пошёл в производство: пока дорого, но будет дешевле

kolesa.ru:

Солнцемобили — интересная, но пока редкая альтернатива традиционным розеточным электромобилям. Техническая начинка у солнцемобилей, по сути, такая же, как у обычных электромобилей, а разница состоит в том, что за счёт вживлённых в кузов солнечных панелей, генерирующих при ясном свете электроэнергию, солнцемобили могут намного реже подключаться к розетке, то есть экономят энергоресурсы и денежки владельца.

У стартапа Lightyear пока совсем немного конкурентов — Sono Motors из Германии и Aptera Motors из США, обе эти компании планируют начать выпуск своих солнцемобилей в 2023 году, причём Sono Motors будет собирать свои машины там же, где и Lightyear, — на заводе Valmet. Какая из трёх компаний в итоге окажется наиболее успешной, покажет время, но сейчас Lightyear с гордостью сообщает, что первым дал миру серийный солнцемобиль.

Впрочем, шансы увидеть Lightyear 0 на дорогах невелики, поскольку машина, разработка которой заняла шесть лет, оказалось очень дорогой (цена — 250 000 евро), а её тираж составит всего 946 экземпляров. На первых порах Valmet будет изготавливать всего 1 экземпляр Lightyear 0 в неделю, в первом квартале 2023 года темпы производства начнут расти, но в целом ясно, что ни о каком массовом производстве речи не идёт, сборка практически полностью идёт в ручном режиме, конвейера нет, машины перемещаются по цеху на тележках силами рабочих. Так обычно собирают суперкары. Зачем для такого техпроцесса понадобился завод Valmet, пока не очень понятно.

В 2025 году Lightyear хочет начать производство своей второй модели — Lightyear 2, но пока неясно, пропишется ли она на Valmet или сборку организуют в другом месте. Солцемобиль Lightyear 2 будет значительно дешевле, чем Lightyear 0, компания ориентируется на ценник в 30