Stellantis обновил линейки коммерческих автомобилей Citroën, Peugeot, Fiat и Opel

kolesa.ru:

Автогигант Stellantis рассказал об обновлении всех пассажирских и грузовых вэнов Citroën, Peugeot, Fiat, а также Opel/Vauxhall. В концерне считают, что это станет очередным шагом, приближающим производителя к цели, а точнее, поможет Стеллантису вытеснить Ford с места лидера глобального рынка лёгких коммерческих автомобилей уже к 2027 году. Кстати, к этому же сроку вся коммерческая линейка автогиганта должна перейти только на электротягу.

Наиболее заметно обновились небольшие вэны. Так, Citroën Berlingo получил иное оформление передней части с более узкой решёткой радиатора и обновлённым логотипом бренда, Peugeot Partner получил иной «нос» и другую головную оптику, Fiat Doblo визуально практически не изменился, а Opel Combo обзавёлся новой радиаторной решёткой в фирменном стиле Vizor.

Салон всех небольших вэнов обновился единообразно: коммерческие модели получили новый виртуальный щиток приборов, кроме того, версиям попроще досталась новая площадка для размещения смартфона, а топовым версиям – 10-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Известно, что Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Fiat Doblo и Opel Combo будут предлагаться в двух вариантах длины.

В Stellantis отметили, что у маленьких вэнов по-прежнему будут бензиновые и дизельные двигатели, а также электрическая «начинка» (в зависимости от рынка). Характеристики тяговой батареи автогигант пока не рассекретил, но сообщил, что запас хода у «зелёных» компактов подрос на 48 км до 330 км. Производитель подчеркнул, что дальнобойность Citroen e-Berlingo, Fiat E-Doblo, Opel Combo Electric и Peugeot e-Partner увеличилась не в ущерб грузоподъёмности этих моделей.

Среднеразмерные лёгкие коммерческие автомобили концерна тоже получили свою порцию обновок. Так, Citroën Jumpy