Новинки в автоновостях

Mansory — одно из самых смелых немецких тюнинг-ателье, работающее на грани и за гранью китча. Стиль Mansory нравится далеко не всем, но он точно привлекает внимание и вдобавок сопровождается обширными инженерными доработками. Кузовищики и мотористы Mansory уже вдоволь поупражнялись с Lamborghini Urus и разработали несколько вариантов доработки кроссовера, а Venatus Coupe Evo C стал вершиной их творчества.

Peugeot 508 появился в гамме французского бренда в 2010 году, став наследником сразу двух моделей – 407 и 507. Сегодня на конвейере второе поколение автомобиля, дебютировавшее в начале 2018 года. В настоящее время модель готовится к рестайлингу, и недавно мы опубликовали рендеры обновлённой версии. А сейчас мы решили заглянуть в ещё более далёкое будущее и представить, как может выглядеть полностью новое поколение флагманской модели компании.

Японская компания выпускает свой представительский седан Toyota Century с 1967 года. Несмотря на более чем полувековую историю, «четырёхдверка» всего лишь пару раз сменила генерацию. Модель актуального третьего поколения вышла на домашний рынок летом 2018 года. Существует и версия с открытым верхом. Производство Century налажено в Японии, на другие рынки этот роскошный седан не поставляется.

Калининградский завод «Автотор» с большой долей вероятности может начать выпуск бюджетного седана Kaiyi Xuandu. Эту модель компания случайно «засветила» в одном из своих новостных сообщений, однако официально информацию не подтверждают.

В гамме Suzuki до сих пор нет массового электрокара, и, судя по заявлениям марки, такая модель появится лишь к 2025 году: первой полноценной «электричкой» должен стать кроссовер на базе представленного сегодня концепта eVX. Премьера шоу-кара состоялась в Индии на выставке Auto Expo, но при этом будущий серийный кросс уже объявлен «глобальным» и «стратегическим».

Ровно год назад принадлежащий компании Chery бренд Jetour показал брутальный концептуальный вездеход (на заглавном фото), а под конец 2022-го выложили снимки замаскированного тестового прототипа. Теперь же появились первые изображения серийной модели без камуфляжа: кадры с презентационными слайдами опубликовал в одной из китайских соцсетей пользователь, чей ник можно перевести как Torpedo 2954. Сообщается, что эти фотографии были сделаны в рамках некой конференции Jetour (видимо, для дилеров). Напомним, изначально концепт представили под индексом T-X, но затем его переименовали в Jetour T-1: именно это название и красуется на слайдах, посвященных товарному SUV. Впрочем, не исключено, что в продажу модель все же поступит под другим именем.

Баварский производитель выпускает свою «пятёрку» с 1972 года, за прошедшие годы модель успела шесть раз сменить генерацию. BMW 5 series актуального седьмого поколения была представлена в октябре 2016 года, продажи стартовали в первом квартале 2017-го. Продажи модели в Европе постепенно снижаются в течение последних нескольких лет. Так, по итогам 2021-го старосветские дилеры реализовали 52 936 экземпляров, что на 11,5% меньше, чем годом ранее. По итогам 11 месяцев 2022-го «пятёрка» разошлась тиражом в 46 842 шт. (-5,4%).

Кроссовер Hyundai Creta актуального второго поколения обновился в 2021 году, сейчас такую «пятидверку» продают в основном в странах Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. В России тоже бы наверняка наладили производство преобразившегося паркетника, ведь прежде Крета у нас лидировала в сегменте SUV. Но после начала всем известных событий концерн Hyundai-Kia поставил «на паузу» свою деятельность в РФ, и, судя по всему, возобновлять ее не собирается – по крайней мере, пока (работу петербургского завода Хёндэ на нужды Казахстана в расчет не берем). И все же модернизированная Creta добралась до России – разумеется, речь о параллельном импорте. Кросс с новым дизайном появился как у некоторых официальных дилеров марки, так и на страницах классифайдов (то есть сайтов с объявлениями). Первые обещают новые машины, вторые – с символичным пробегом. К слову, кое-где указано, что машины к нам привезли из ОАЭ.

О компании Automobili Estrema мы уже рассказывали в мае прошлого года, её основал предприниматель Джанфранко Пиццуто, имеющий за плечами более 30 лет опыта работы в автобизнесе. Особенно почему-то выпячивается участие Пиццуто в прогоревшем стартапе Fisker Automotive (не путать с действующей компанией Хенрика Фискера), но, хочется верить, что у Automobili Estrema дела пойдут лучше.

Через 30 років після презентації легендарного W124 в Mercedes-Benz готуються до прем'єри нового покоління. Шосту генерацію моделі з індексом W214 мають презентувати вже цієї весни, і є підстави вважати, що це буде останній класичний E-Class. Мовляв, надалі модель буде доступною тільки в електричному виконанні.

Компания Hennessey представила серийный суперкар Venom F5 в конце 2020 года (прототип показали ещё в 2017-м), в августе прошлого года дебютировала версия Roadster со съёмной углепластиковой крышей, а на этой неделе свет увидел трековый вариант Revolution, на котором тем не менее можно ездить по дорогам общего пользования.

Мировая премьера кросса Haval H-Dog состоялась в августе прошлого года на автосалоне в Чэнду. Теперь же бренд начал активно продвигать модель: ее также продемонстрировали на выставках в Гуанчжоу (проходила с 30 декабря 2022-го по 8 января 2023-го) и Хайкоу (с 6 по 9 января), вдобавок опубликованы дополнительные фото. В Китае продажи SUV стартуют в первом квартале текущего года. К слову, марка продолжает использовать имя H-Dog, но не исключено, что на рынок кроссовер все же выйдет под другим названием. Ну и напомним, что это будет третья – и флагманская – модель семейства брутальных паркетников марки, она присоединится к DaGou (он же Big Dog, а в РФ – Dargo) и KuGou (Cool Dog, в России официально не представлен).

Небольшой хэтч Hyundai i10 актуального поколения дебютировал в 2019 году: дебютным рынком для модели стала Индия, где она носит сразу две приставки, ее полное имя там – Grand i10 Nios. Год спустя к «пятидверке» присоединился родственный седанчик Aura, который в гамме марки находится на ступеньку ниже «четырехдверки» Verna (так в Индии зовется модель, у нас известная как Solaris). А вот плановый рестайлинг обе модели пережили синхронно: посвежевшие компакты уже полностью раскрыты, публичную же премьеру проведут в рамках индийской выставки Auto Expo, которая заработает 11 января.

Alfarus — дочерняя марка ООО «Альфа Тех» из Пензы, эта компания зарегистрирована в 2010 году, заявленный основной вид деятельности — производство автотранспортных средств. 6 января на сайте правительства Саратовской области в телеграм-канале губернатора Романа Бусаргина появилось сообщение о том, что «Альфа Тех» планирует в этом году начать в Энгельсе производство электромобилей для такси и каршеринга. «Уже в третьем квартале с конвейера должна сойти первая машина», — говорится в сообщении. До конца 2023 года планируется собрать 2000 машин, в будущем ожидается постепенное увеличение глубины локализации, анонсирована в том числе сборка батарей и зарядных станций. Объём инвестиций в первую очередь проекта составит около 5 млрд рублей.

В роли предвестника серийного кроссовера Maserati выступил концепт Kubang, представленный в 2011 году на автосалоне во Франкфурте. Товарный вариант – уже под названием Levante – дебютировал лишь через пять лет, весной 2016-го в Женеве. Кроссовер пережил единственное скромное обновление в 2020-ом, а годом позже у него появилась гибридная версия. Сейчас итальянская марка работает над новым поколением этого SUV.

Пятиместный кроссовер под именем Hector в гамме бренда MG появился в 2019 году, в 2020-м он обрел трехрядную версию со своим обликом и приставкой Plus. Эти паркетники собирают и продают исключительно в Индии, но модель не создана с нуля: она представляет собой перелицованный китайский Baojun 530, у которого есть еще два родственника – Chevrolet Captiva второй генерации и Wuling Almaz (марки Baojun и Wuling – совместные проекты концернов General Motors и SAIC). В начале 2021-го индийский MG Hector слегка обновили (в частности, ему досталась решетка с точечным рисунком), в августе прошлого года был анонсирован еще раз доработанный SUV. А вот полноценную презентацию провели только сейчас. К слову, такой Гектор объявлен моделью следующего поколения (The Next-Gen), хотя это все же рестайлинг. Ну и добавим, что исходный Baojun 530 пережил масштабную модернизацию еще в 2019-м, «вторая» Captiva преобразилась по подобию «китайца» в 2021 году.

BAIC запустил марку Arcfox в 2017 году, но за пять лет работы она так и не нашла пусть к успеху и не стала заметным игроком на китайском рынке. Сейчас в гамме Arcfox всего две модели — среднеразмерный кроссовер α-T (Alpha-T) и большой флагманский лифтбек α-S (Alpha-S). Дебютный городской электрокар Arcfox Life уже сошёл со сцены, а представленный в 2019 году в Женеве гиперкар Arcfox GT так и не стал серийным. Теперь молодая марка пробует свои силы в нише семейных автомобилей: представлен компактвэн Kaola, его название отсылает к мишке коала, под мордочку этого легендарного австралийского животного стилизована собственная эмблема модели, но буквы «о» и «а» в названии почему-то поменяны местами (при этом на фирменных фотографиях на подголовниках кресел второго ряда видим правильную надпись Koala).

Компанию Modern Auto основал в 2019 году Лю Синь, ранее работавший в автоконцерне SAIC, в Modern Auto он занимает пост гендиректора, другие руководящие должности также отданы выходцам из SAIC, то есть команда имеет большой опыт работы в автобизнесе. Производственная база Modern Auto находится в городе Яньчэн провинции Цзянсу.

Вот уже несколько лет как по Сети гуляет информация о том, что Honda сделает паркетник специально для Индии. С тех пор компания успела запустить на небогатые азиатские рынки новые недорогие кроссоверы BR-V и WR-V: считалось, что, по крайней мере, один из них и окажется той самой «специальной» моделью – то есть адаптированной и выпускаемой локально (прежний BR-V в Индии тоже был представлен, а «первый» WR-V до сих пор там продают, но это, по сути, совсем другие машины). Однако этого так и не произошло. Теперь же, наконец, объявлено официально: для индийского рынка действительно готовят кросс, созданный с учетом предпочтения местных жителей. Свой анонс Хонда сопроводила дизайн-скетчем, но имя модели еще не названо, характеристики тоже не раскрыты. Известно лишь, что полноценную премьеру SUV справит будущим летом.

Компактный кроссовер C-HR (расшифровывается как Compact High Rider) первого и единственного пока поколения ведёт свою историю с 2014 года, именно тогда на Парижском автосалоне состоялась премьера одноимённого концепта. Серийная же версия была представлена в марте 2016 года на Женевском автосалоне. Спустя три года автомобиль получил плановый рестайлинг, а теперь подходит время для смены поколений. Как будет выглядеть новый кроссовер?

Рік, що мине за кілька днів, був складним не тільки для кожного з нас, а й для всієї України та нашої економіки в цілому. Особливо це помітно по ринку нових авто, пропозиції який помітно зменшились від початку війни. Та хоч постачання запланованих новинок цьогоріч пригальмувало зі зрозумілих причин, останнім часом ми можемо бачити чимало позитивних зрушень.