Тест-драйв DS 4 Cross: инновационный эксклюзив

auto.24tv.ua:

Если вам не хватает в автомобиле эксклюзива и шарма, обратите внимание на DS 4 Cross: его оригинальность не знает предела.

DS 4 оригинален во всем: даже определить его принадлежность к какому-либо из автомобильных классов довольно трудно. Он создан на платформе EMP2, разделяемой с Opel Astra и Peugeot 308, поэтому имеет передний привод и размеры хэтчбека С-класса. Однако конкурирует с премиальными моделями от Lexus, MINI, Mercedes-Benz и BMW. При этом в длину DS 4 растянулся на 4,4 м, а вот в высоту даже не дотягивает до 1,5 метра, то есть перед нами – классический хэтчбек.

На его боковине написано Cross, намекая на принадлежность к кроссоверам. Но на самом деле эта отметка указывает на комплектацию Trocadero Cross, которую легко определить по пластиковым накладкам на боковинах и рейлингам на крыше. А вот другая, "городская" версия Performance Line этих аксессуаров лишена.

Знакомьтесь поближе с обеими версиями в шоу-рум модели.

Со всех сторон DS 4 выглядит действительно изысканно. Взгляд цепляется за низкий профиль, длинный капот, короткий задний свес, радиаторную решетку в форме сот, матричные фары с подсветкой, светодиодные "клыки" на всю высоту бампера, а еще… Как и в других моделях DS, у "четверки" много деталей выполнено в единой стилистике в форме треугольников и ромбиков. Если присмотреться, так сделаны световые приборы, составленные из сотен таких мини-элементов. Выглядит очень необычно, стильно и респектабельно. Кстати, в салоне таких элементов еще больше.

LED-блоки в главных фарах поворотные, они подсвечиваются фиолетовым, и это очень технологично. Конечно же, поворотники динамичны – указывают направление поворота.

DS 4 поражает даже во время первого знакомства: когда к нему приближается водитель с ключом,