Компания Mazda любит таким играть: вроде и не традиционный рестайл, вроде бы не фейслифт автомобиля, а изменений накопилось немало. Вот очередной пример: вспоминаем кроссовер Mazda CX-30 и сравниваем его с новинкой Mazda CX-30 IPM – именно так Mazda обозначает промежуточные обновления. Можно увидеть изменения внешности, салона, оснащения. Хотите подробно? Тогда формируем пять главных вопросов и ищем на них ответы.
Содержание
В общем отличие нового автомобиля можно увидеть почти в любом кусочке кузова! Но не из-за изменения дизайна, а из-за изменения цвета – вот этот новый приглушенный серый цвет Ceramic выглядит очень оригинально. Он не настолько насыщенный, как Polymetal Grey – и, в то же время, это не просто очередной нейтральный «серо-серебристый металлик».
А еще обратите внимание на тотально черный декор: боковые зеркала и колесные диски, темный кант вокруг решетки радиатора. Удивительно, как при этом линии-подоконники остались хромированными. Однако в целом: такая комбинация светло-серого цвета и черных акцентов приносит ощущение свежести для автомобиля Mazda CX-30, который мы знаем уже несколько лет.
В целом знакомый компактный кроссовер: длина почти 4,4 метра и колесная база 2,66 метра; низкий кузов (1,54 метра) по своему профилю напоминает не столько кроссовер, сколько хэтчбек. Дизайн и пропорции не изменились, но все же изменения присутствуют. Во-первых, автомобиль Mazda CX-30 IPM отличается новым светло-серым цветом Ceramic. Во-вторых, тестовый автомобиль представлен в версии SPORT BLACK: это новая комплектация, которая сейчас встречается также на других моделях Mazda и предусматривает черно-глянцевый декор.
Главное изменение тоже заметно с первого взгляда. Конечно, это привлекательная контрастная отделка
Читать на itc.ua