В ЕС ввели ограничения по авто, которые едут в Беларусь

charter97.org:

«Зеркало» узнало, какая сейчас ситуация с перегоном авто из ЕС — что происходит на границе и что говорят участники авторынка насчет машин — будут ли дальше их поставлять в Беларусь.В литовском пункте пропуска «Мядининкай» некоторые машины из ЕС на транзитных номерах пропускают, а другие — нет, пишут последние несколько дней участники профильного телеграм-чата. Обычные туристы негодовали и считали, что очередь двигается так медленно из-за того, что ее задерживают «транзитники».«Через одну машину авто стоят на растаможку, „пассаты“ 1,6 (объем двигателя в литрах. — Прим.

ред.) и так далее. Все в одной очереди», — проинформировал участник чата.Этому сообщению люди удивились, ведь ранее звучала информация, что на литовской границе есть вопросы по авто объемом двигателя от 1,5 литра.«Гелики», «урусы» [Lamborghini. — При.

ред.] и куча других 50 000+ евро (стоимостью более 50 тыс. евро. — Прим.

ред.) прошли на моих глазах. Нет ограничений на объем, если доки нормальные. На возврат я видел выезжали только на лафетах и CMR (документ, удостоверяющий договор перевозки груза.

— Прим. ред.), которые были в адрес юрлиц РБ. Все, кто своим ходом, неважно, какие объем и цена, проезжают пока что», — поделился увиденным путешественник.«Видно, что перегоны так задолбали литовцев, что они все выпустили.