Тест-драйв Mitsubishi Eclipse Cross: авангард по-японски
Современный Mitsubishi Eclipse — уже не купе, а стильный кроссовер. Фокус определил плюсы и минусы оригинальной модели, а также попытался отыскать общие черты со знаменитым предком. Автомобилисты со стажем наверняка помнят знаменитиое купе Mitsubishi Eclipse.
Недорогую спортивную модель для молодежи выпускали с 1989 по 2012 годы, и она даже стала звездой фильма "Форсаж". Впрочем, доступные спорткары сейчас не пользуются спросом, поэтому когда Mitsubishi Eclipse решили возродить в 2017 году, то выбрали формат купе-кроссовера. На данный момент это самая доступная модель такого класса на украинском рынке, и Фокус взялся ее испытать.
Новый Mitsubishi Eclipse Cross – нетипичный представитель своего класса. Если у большинства кросс-купе покатая аркообразная крыша, то у него рубленный клиновидный силуэт в стиле 70-х с большими углами наклона передних и задних стоек. Получился гранений дизайн в стилистике оригами.
Кроссовер Mitsubishi прошел в 2021 году основательный фейслифтинг и получил полностью новые переднюю и заднюю часть. "Лицо" Eclipse Cross получилось выразительным и футуристическим – авто со схожим дизайном встречаются в японских аниме. Широкая решетка радиатора сочетается с "двухэтажными" диодными фарами и изогнутыми хромированными молдингами.
"Корма" авто несколько приподнята, а крылья расширены. Сзади дизайнеры отказались от оригинального двухсекционного стекла и установили L-образные фонари. Дизайнеры постарались добавить Eclipse спортивности: уже в базовой версии установлены 18-дюймовые диски и большой спойлер, а топовый вариант получил еще и обвес.
Читать на focus.ua
