Это единственная Toyota, которая вызывает кучу эмоций и привлекает взгляды всех вокруг. И не зря. Новый образ наконец-то соответствует сути и отражает характер. За такой автомобиль не стыдно будет даже Lexus.
Странные и смешанные ощущения оставляет знакомство с C-HR. Это самая эмоциональная Toyota из всех, что есть в модельной линейке в последнее время. Такой смелости от бренда невозможно было даже представить. Только это произошло, и уже во второй раз. Да, сейчас мы встречаем второе поколение яркого кроссовера и он действительно повзрослел в техническом плане и стал куда веселее в управлении.
Содержание
Главным игроком для японского бренда на рынке Европы за последнее десятилетие стал именно купеобразный кроссовер C-HR. Он покорил европейцев дизайном, точными размерами, комфортом умноженным на репутацию производителя. Впервые появившись в 2017 году, C-HR шокировал даже старожилов-журналистов, которые никак не могли поверить, что консервативный бренд сделал такой решительный скачок. Вам известно, что название C-HR означает Coupe High Rider?
Как сейчас помню тот тест-драйв в окрестностях Мадрида и переливы испанского солнца в странных гранях автомобиля. Тогда нам представили версию с бензиновым двигателем и с «мягкой» гибридной системой. Впечатляющих динамических показателей он не имел, хотя внешность обещала много задора. Компактный кроссовер впоследствии стал достойным соперником Nissan Juke, ведь предлагал немного больше пространства в салоне и в багажном отделении на фоне не менее эксцентричного дизайна.
За много лет C-HR прочно укоренился на европейском рынке, ну может только не побил рекорд Toyota Corolla. Что изрядно впечатлило даже самого производителя. К тому же кроссовер покорил не только рынок Европы: по
Читать на itc.ua