Первый автомобиль – это как пропуск в новую жизнь, в мир независимости, комфорта и новых возможностей. Но здесь важно понять, что только лишь наличие машины и “прав” не делают автоматически человека полноценным субъектом дорожного движения. Большое количество информации и новых задач требуют адаптации, и большую помощь здесь оказывает сам автомобиль.
Почему для начинающих чаще всего рекомендуют относительно недорогой автомобиль без особых "наворотов" в комплектациях и высокотехнологичных решений? Потому что на период освоения водительского мастерства начинающему драйверу следует в первую очередь обращать внимание на обстановку на дороге и место своего автомобиля в этом процессе.
Для начинающего водителя главное - безопасное движение. Ничто не должно отвлекать его внимание от дороги, поэтому машина должна быть максимально дружественной и без лишних "наворотов".
Все, что будет мешать начинающему водителю в этом процессе, лучше отложить до тех пор, когда он будет уверенно чувствовать себя за рулем. То же и по конструктивной сложности: некоторые дополнительные системы в дорогих комплектациях машин можно сломать из-за неправильных действий, а некоторые на подержанной машине могут сломаться и сами. Нужны лишние переживания и дополнительные ремонты тому, кто только начал привыкать к дорожному движению? Поэтому и выходит, что мы предлагаем для водителей начального уровня относительно простые машины. Что не значит автоматически, что они будут дешевыми.
Если бы не серьезный моральный возраст (Lanos – новинка 1998 модельного года), эта модель была бы идеальным автомобилем для начинающего. Он легок в управлении, имеет легкие с "растянутым" ходом педали, "гибкий" двигатель, который прощает ошибки при выборе и переключении передач.
Читать на auto.24tv.ua