Эксперты прогнозируют большие сокращения штатов и резкое уменьшение объемов производства на заводах, производящих детали для двигателей внутреннего сгорания – их вскоре заменят электромобили.
Аналитические исследования показывают, что доходы от двигателей внутреннего сгорания, а также топливных и выхлопных систем к 2027 году снизятся на 44%. Об этом говорится в исследовании Deloitte Automotive Supplier Study в 2023 году. Ожидается, что доходы от электрических трансмиссий и аккумуляторов или топливных элементов поднимутся на 245%.
"Для поставщиков автомобильной промышленности впереди новые потрясения и фундаментальные изменения, поскольку они вовсю пытаются привести свой бизнес в соответствие с реалиями нового сектора. Массовая трансформация в сторону электромобилей означает, что поставщики должны думать о том, что именно они будут производить в будущем", – заявляют эксперты упомянутого Центра.
Читайте также
Поскольку цепочка поставки смещается, то общий круг поставки запчастей для силовых агрегатов также сокращается. Двигатели внутреннего сгорания и их системы состоят из примерно 2000 деталей. Электромоторы электромобилей имеют около 20, а иногда и меньше деталей.
Автопроизводители находят новые способы более эффективного производства деталей с помощью таких методов как гигаотливка. Такая технология предполагает использование большого оборудования для отливки очень больших кусков автомобиля вместо сборки одной из более мелких частей.
Все идет к тому, что автозаводы будут и дальше усложнять транспортные средства, но при этом начнут упрощать процесс сборки, сокращать количество дней на партию с тем, чтобы повысить рентабельность и снизить затраты на цепочку снабжения.
Читайте также
В автомобилях есть тысячи деталей,
Читать на auto.24tv.ua