У кроссовера Opel Mokka появилась версия с новой техникой, цена известна

kolesa.ru:

Немецкий бренд Opel принадлежит автогиганту Stellantis. Марка представила кроссовер Mokka второго поколения в 2020 году: он базируется на французской модульной платформе CMP (Common Modular Platform), которая была разработана французской Группой PSA совместно с китайским производителем Dongfeng. Выпуск паркетника налажен на мощностях завода Stellantis в городе Пуасси (Франция). Согласно статистике JATO Dynamics, за прошлый год Мокка разошлась тиражом 104 676 экземпляров, что на 8% больше, чем в 2022-м. Однако модели всё ещё далеко до основного конкурента: выбор в пользу Volkswagen T-Roc сделали 204 610 клиентов (прирост – 13%).

Сейчас у Opel Mokka есть версия с традиционным двигателем внутреннего сгорания, а также полностью электрическая модификация. Теперь семейство пополнилось за счёт промежуточного варианта, который оснастили гибридной силовой установкой. В её основе лежит 136-сильный бензиновый турбомотор объёмом 1,2 литра (крутящий момент – 230 Нм), который работает в тандеме с электродвигателем мощностью 28 л.с. (55 Нм) и электрифицированной шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Кстати, аналогичной системой оснащается дебютировавший в середине прошлого месяца кроссовер Opel Frontera (пришёл на смену Crossland).

В компании отметили, что у Opel Mokka Hybrid расход топлива и выбросы CO2 снижены примерно на 20% по сравнению с кроссовером с ДВС. Средний расход топлива у новинки составляет 4,9 литра на 100 км пути (при расчёте по циклу WLTP). Для сравнения, у паркетника с обычным двигателем и восьмиступенчатым автоматом – 6,1 литра на 100 км.

Сообщается, что гибридный вариант может работать исключительно на электричестве при движении на низких скоростях. Правда, дальнобойность в «зелёном» режиме весьма